Essai : le Parrot Anafi est-il un concurrent de DJI ?
21/9/2018
Traduction: traduction automatique
D'habitude, Parrot produit des drones d'entrée de gamme plutôt bon marché. Le dernier-né de la gamme est relativement bon marché, mais Parrot se mesure au leader DJI. Malheureusement, dès sa deuxième utilisation, Anafi a volé sur la bouche et s'est blessé.
Le Parrot Anafi est le drone le plus silencieux que j'aie jamais piloté. Ceci grâce à son poids très faible et à ses hélices aérodynamiques. Il est également livré avec une petite carte SD de 16 GB qui permet de filmer quelques minutes en 4K. Le drone trouve sa place dans un étui rigide allongé et solide.
Il se déplie en quelques secondes. C'est beaucoup plus facile que chez les concurrents. La télécommande est un véritable objet. Elle tient bien dans la main, mais prend énormément de place dans un sac à dos ou une poche. Ce que j'aime dans la télécommande, c'est le support pour smartphone - dès que vous l'ouvrez pour y placer votre smartphone, elle s'allume.
Un bruit de fond et une caméra aux angles uniques
L'USP (Unique Selling Point) du drone est la possibilité de faire pivoter la caméra de 180 degrés de bas en haut vers le ciel. Cela permet de filmer sous des angles totalement nouveaux. Malheureusement, cela implique aussi une critique. Pour permettre une telle rotation, le gimbal ne se stabilise que sur deux axes. Avec le troisième axe, l'axe Yaw, un bras serait dans le chemin et la caméra ne pourrait pas pivoter vers le haut. L'axe manquant est donc stabilisé par logiciel pour les vidéos, ce qui fonctionne bien. En mode photo, la stabilisation électronique ne fonctionne pas. Il n'est donc pas possible de prendre des photos à plus longue exposition.
Retour à la caméra et à ses angles particuliers. Je veux faire une vidéo avec l'Anafi qui en démontre le plus possible. Quand je demande des idées à mes collègues de travail, la première chose qui vient à l'esprit est : "Qu'est-ce que tu veux faire avec ça, il n'y a que le ciel bleu qui marche et c'est ennuyeux ! Bien sûr, il n'y a pas que le ciel, comme je le constate rapidement en filmant. Les possibilités sont nombreuses, mais les manœuvres sont généralement un peu plus risquées, car il faut passer sous des objets ou s'en approcher. On peut imaginer des manœuvres entre des arbres, sous des ponts ou près de façades/parois rocheuses, etc. N'hésitez pas à ajouter d'autres idées dans les commentaires ci-dessous.
La caméra filme des vidéos en 4k à 25 images par seconde avec un débit maximal de 100 mbps. Il est possible de filmer dans un profil standard, Log ou HDR. Log pour élargir la gamme dynamique et avoir plus de possibilités dans le traitement des couleurs. Je n'ai pas filmé en HDR, car j'ai lu à plusieurs reprises que l'image n'était pas utilisable dans ce mode. Les images sont réussies dans les paramètres par défaut. Mais ce que je remarque, c'est qu'il y a toujours du bruit de fond. Même en plein soleil et avec la valeur ISO la plus basse.
Anafi se fait taper sur les doigts, mais n'y peut rien
Je randonne avec la petite Anafi dans mon sac à dos depuis la Lidernenhütte au-dessus de Riemenstalden jusqu'au Chaiserstock, à 2515 mètres d'altitude, pendant environ deux heures. Comme Anafi ne prend pas beaucoup de place dans le sac à dos, je l'emmène avec moi. Les rochers, les montagnes et la possibilité de tourner sous des angles totalement nouveaux m'attirent. En passant par de beaux paysages, je me rapproche de plus en plus du Chaiserstock.
Une énorme paroi rocheuse se présente. Le terrain est un peu en pente et je décolle - pas de manière exemplaire - à la main. Un petit vol vers la falaise et retour au point de départ. Tout se passe bien jusqu'à l'atterrissage. Une fois de plus, le drone doit atterrir directement dans ma main. Je le tiens fermement, mais le drone ne veut tout simplement pas éteindre ses rotors et tire furieusement vers le haut. J'abandonne et je lâche prise. L'Anafi se tourne sur le côté et atterrit brutalement sur le chemin caillouteux. Un instant plus tard, le premier choc passé, je constate qu'un des bras sur lesquels sont fixés les moteurs est cassé. Heureusement, le drone peut encore être piloté.
Voilà comment faire correctement : si vous voulez que le drone atterrisse dans votre main, prenez-le et inclinez-le simplement de 180 degrés. Le drone s'éteindra immédiatement. Une mesure de sécurité qui fonctionne aussi parfaitement chez le concurrent DJI. Vous pouvez également cocher la case "Oui" dans le menu "Lancement manuel" et procéder comme indiqué dans cette vidéo.
Bonnes performances de la batterie
Lors des missions aériennes, je suis malheureusement souvent déconnecté et je ne vois plus qu'une image fixe sur mon smartphone. Même à des distances à peine supérieures à 20 mètres. La seule solution est malheureusement de quitter l'application, de retirer le câble et de réessayer. Cela fonctionne également lorsque le drone est encore dans les airs. Et il y reste pendant environ 20 minutes d'affilée. C'est une bonne valeur en comparaison avec le Mavic Air. Malheureusement, il n'y a qu'une seule batterie fournie. Vous pouvez acheter des batteries supplémentaires pour 126 francs. La batterie du drone et de la télécommande est chargée via un câble USB-C fourni. Malheureusement, un seul câble USB-C est fourni et vous devez utiliser votre propre chargeur. Selon la puissance de sortie du chargeur, il peut s'écouler plusieurs heures avant que vous puissiez faire voler à nouveau le drone.
Aucun capteur et des fonctionnalités payantes
Nous sommes désormais habitués à ce que le concurrent DJI équipe son drone de capteurs, au moins à l'arrière et à l'avant. Ces capteurs sont censés détecter les obstacles et ainsi éviter que le drone ne heurte des objets. L'Anafi n'est pas équipé de tels capteurs. C'est un point négatif. Mais si l'on retourne la situation, j'ose affirmer qu'avec des capteurs, on peut se sentir faussement en sécurité et effectuer des manœuvres plus risquées. Comme nous le savons, la technologie n'est pas toujours fiable à cent pour cent. Sans capteurs, il n'y a donc pas forcément beaucoup plus d'accidents, car le pilote sait qu'il ne peut se fier qu'à ses propres capacités.
Parrot ne renonce évidemment pas aux différents modes intelligents appelés CineShots (vidéos de style cinéma), SmartDronies (selfies automatiques), Cameraman (le drone garde automatiquement le focus sur un objet) ou Follow Me (suivre automatiquement un objet). Malheureusement, ce dernier ne peut être utilisé qu'avec un achat in-app. A 1,20 francs, ce n'est pas très cher, et pourtant je pense qu'une telle fonctionnalité devrait être gratuite. Surtout si l'on compare avec le concurrent DJI, qui propose ce genre de fonctionnalités en standard.
Oui, mais...
Le drone est petit et compact, amusant à piloter et se démarque de la concurrence grâce à sa caméra orientable à 180 degrés. La possibilité de zoom numérique est également intéressante. Parrot le vend même comme étant sans perte. Au moment du test, cette fonction était nouvelle et unique. Entre-temps, DJI a fait des améliorations et a même intégré un zoom optique dans le Mavic Pro Zoom.
Dans l'ensemble, j'ai bien aimé le Parrot. Mon instinct me dit néanmoins que j'achèterais le Mavic Air ou l'un des nouveaux Mavic Pro - si j'en avais besoin. J'ai toujours eu une bonne expérience avec DJI et je peux compter sur une grande communauté en cas de problème.
Manuel Wenk
Communications Manager
Manuel.Wenk@digitecgalaxus.chEn tant que blogueur vidéo et producteur multimédia préparer le contenu sur différents médias et de toujours être à la pointe de la technologie va de soi. Chez digitec, cela se fait souvent sous forme de vidéo. Quand de nouveaux appareils photo, drones ou smartphones paressent sur le marché, je n’ai qu’une seule envie: les tester. Heureusement que je travaille à la source! Côté loisirs j’aime me retrouver à la montagne, que ce soit pour faire du ski, du vélo ou de la randonnée.
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