Le laboratoire en plein air de Siri : pourquoi la chaîne de vélo a fini dans le cuiseur à riz
7/5/2024
Traduction: traduction automatique
Si vous vous déplacez à vélo, vous avez certainement déjà entendu ce conseil : Si vous traitez votre chaîne avec de la cire dure plutôt qu'avec de l'huile, vous éviterez de devoir la nettoyer constamment. Cela sonne bien à mes oreilles. Tellement bien, en fait, que j'ai dû l'essayer.
J'aime faire du vélo. Ce que je préfère, c'est le VTT. Le samedi matin, un groupe de vététistes du voisinage se réunit pour la "Saturday Bike Fever", plus précisément pour explorer les sentiers du Seetal.
Ces sorties sont amusantes. En revanche, j'ai moins de plaisir à nettoyer mon vélo après. La chaîne est un monstre huileux, collant et sale. Si je l'ai touchée accidentellement en faisant du vélo, j'ai ce qu'on appelle un tatouage de biker, une empreinte noire et huileuse de la chaîne, sur le mollet.
Source : Shutterstock
La cire dure, en revanche, présenterait toute une série d'avantages. Les vrais fans disent que la chaîne est sèche au toucher et qu'elle n'absorbe pas la saleté, contrairement à une chaîne huilée. Elle fonctionne en douceur. Elle s'use moins en raison de la réduction du frottement. Cela augmente la durée de vie de la chaîne, du dérailleur et des composants associés. En fait, certains utilisateurs de cire dure jurent qu'ils ne reviendront plus jamais à l'huile.
La cire dure utilisée pour les chaînes de vélo est la paraffine. Il s'agit d'une substance respectueuse de l'environnement qui est également utilisée dans l'industrie cosmétique, par exemple pour la vaseline. La cire dure pour chaînes convient pour les conditions sèches et humides et pour tous les types de vélos, du vélo de course au VTT en passant par le gravel et le vélo de ville.
J'ai choisi la cire pour chaîne "Graphene" d'Absolute Black parce qu'elle contient du graphène en plus de la paraffine. Il s'agit d'une fine structure de carbone qui devrait réduire encore plus la friction et protéger le métal de la chaîne contre la rouille.
Entre-temps, je me suis plongé plus profondément dans le thème et j'ai lu sur le site d'essai australien Zerofriction qu'il existe des alternatives qui durent plus longtemps et réduisent mieux les frottements. La prochaine fois, il y aura donc probablement un changement de cire. Mspeedwachs ou Silca Secret Chain Blend semblent de bons candidats, mais je n'ai pas encore pu les tester.
Petit avertissement : il ne faut pas sous-estimer l'effort à fournir
Si vous souhaitez passer de l'huile à la cire dure sur votre chaîne, prévoyez au moins deux heures pour la première fois. Mais pour l'entretien ultérieur, l'effort sera nettement moindre.
Un peu de matériel est également nécessaire, par exemple un nettoyeur à ultrasons et un cuiseur à riz. Vous trouverez à la fin de cet article une liste des appareils et des ingrédients que j'ai utilisés pour cette expérience. Pour les produits de nettoyage, j'ai opté pour la marque britannique Muc-Off et j'ai été très satisfait du résultat.
Source : Siri Schubert
Comme la conversion n'est pas tout à fait bon marché et qu'elle prend du temps, elle ne convient pas à tout le monde. Il est possible d'acheter des chaînes déjà cirées si vous voulez vous épargner la cuisson de la chaîne dans la cire.
Mais si vous aimez expérimenter et optimiser, si vous faites beaucoup de kilomètres ou si vous avez un vélo coûteux avec des composants de qualité, la cuisson de la chaîne pourrait être quelque chose pour vous.
Si, comme mon mari et moi, vous possédez toute une série de vélos pour le VTT, le gravel bike et le quotidien, l'achat d'un nettoyant à ultrasons et d'un cuiseur à riz n'est pas non plus exagéré. Bien sûr, vous pouvez aussi utiliser de la cire liquide. Cela vous évite de faire bouillir le fart chaud. Cependant, la cire liquide ne dure pas aussi longtemps, le gain de temps est donc relatif.
Quel collier choisir ?
Pour mon VTT préféré, je voulais cirer la chaîne que je n'utilisais que depuis environ deux mois. Sur le vélo pendulaire, il fallait une nouvelle chaîne. Cela ne réduit que peu le temps nécessaire, car une nouvelle chaîne doit également être nettoyée avant que la cire chaude puisse être appliquée. De plus, les plateaux, les pignons et les molettes du dérailleur doivent également être débarrassés de l'huile et de la saleté.
Source : Stefan Munsch
Lorsque vous décidez d'acheter une nouvelle chaîne, assurez-vous de choisir la bonne largeur - elle dépend du nombre de pignons. Il existe des chaînes optimisées pour certains groupes de vitesses, il vaut la peine de consulter les indications du fabricant. Certaines chaînes ont un sens de marche, d'autres un côté extérieur et un côté intérieur. Il faut donc monter correctement la chaîne qui convient.
Dans la cuisine des chaînes
C'est le moment de commencer. Après avoir nettoyé grossièrement la chaîne avec un chiffon microfibre ou du papier absorbant, on la débarrasse des graisses et des huiles dans de l'acétone. La cire ne peut adhérer correctement que sur une chaîne sans huile, cette étape est donc cruciale.
Source : Stefan Munsch
Pour cela, vous devez absolument porter des gants et des lunettes de protection, car le solvant assèche beaucoup la peau. Pour nettoyer, j'utilise un vieux pot de confiture que je secoue bien pendant plusieurs minutes. C'est étonnant de voir la quantité de saleté qui se détache encore d'une chaîne usagée, mais apparemment propre.
Source : Siri Schubert
La prochaine étape est un bain dans un nettoyeur à ultrasons. Pour cela, le Muc-Off "Ultrasonic Tank Cleaner" est particulièrement adapté.
Entretien vélo
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Muc-Off Ultrasonic Tank Cleaner 1L
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Je laisse la chaîne baigner dans l'appareil à ultrasons à 30 degrés pendant dix minutes avant de la rincer abondamment sous l'eau courante. Je la pose ensuite sur un morceau de papier aluminium et je la fais sécher dans un petit four domestique pendant dix minutes à 80 degrés. La chaîne nettoyée ne doit être touchée qu'avec des gants, car la graisse de la peau empêche également la cire d'adhérer plus tard.
Source : Stefan Munsch
Pendant que la chaîne sèche dans le four, je fais fondre la cire dans le cuiseur à riz. Pourquoi j'utilise un cuiseur à riz ? Parce que la température ne dépasse pas 80 à 90 degrés. Cela permet à la cire de fondre sans être trop chaude. Sinon, elle peut brûler et devenir très dangereuse, comme un feu d'huile. C'est pourquoi vous ne devez pas non plus faire fondre la cire sur un réchaud de camping ou une cuisinière à gaz.
Voici le plat principal
Source : Stefan Munsch
Pour que la chaîne soit bien à plat dans la cire fondue, je l'enfile sur un rayon courbé. La chaîne doit disparaître complètement dans la cire liquide afin d'être mouillée de manière uniforme. Elle doit rester dans le bain de cire jusqu'à ce qu'elle atteigne la même température, c'est-à-dire 80 à 90 degrés. Entre-temps, je déplace la chaîne pour m'assurer que chaque espace est ciré.
Source : Stefan Munsch
Au bout de 15 minutes, la leçon de cuisine est terminée. Je retire délicatement la chaîne. Il ne devrait y avoir qu'une petite goutte de cire qui tombe, sinon la cire était trop chaude et le revêtement est trop fin. Si c'est le cas, vous pouvez réduire la température et laisser la chaîne baigner dans la cire un peu plus longtemps. Vous pouvez maintenant suspendre la chaîne ou la poser sur une surface non adhésive comme du papier d'aluminium. Une fois qu'elle a refroidi, vous pouvez déplacer les maillons les uns contre les autres pour assouplir la chaîne.
Les premiers essais permettent d'obtenir de bonnes sensations de conduite
Après avoir remis les chaînes en place sur le VTT et le vélo de banlieue à l'aide de l'antivol KMC "Missinglink" et d'une pince à chaîne, j'ai effectué les premiers essais. Comme je l'espérais, la chaîne était silencieuse et fonctionnait facilement. La saleté ne s'est pratiquement pas accumulée. Après les sorties, la chaîne a été facile à nettoyer. Plus de traces d'huile ni de marques noires sur le bas de la jambe
Source : Siri Schubert
La chaîne devrait être cirée, c'est-à-dire placée dans un bain de cire, tous les 800 à 1000 kilomètres environ, selon les conditions. Je ne peux pas encore dire si cette recommandation correspond à la réalité, car je n'ai ciré la chaîne que récemment.
Source : Stefan Munsch
Une expérience réussie
Le cirage de la chaîne a bien fonctionné et après les 120 premiers kilomètres, je suis très satisfait du résultat, même si, bien sûr, c'est loin d'être un test à long terme. Je peux maintenant m'épargner le nettoyage et le graissage fastidieux de la chaîne. Néanmoins, après avoir étudié le thème de plus près, j'utiliserais une autre cire dure la prochaine fois. Mais le nettoyeur à ultrasons et le cuiseur à riz resteront de toute façon en service.
Si l'envie vous prend de traiter également votre chaîne avec de la cire chaude, vous trouverez ici les produits que j'ai utilisés pour cette expérience :
En outre, je me suis offert une nouvelle chaîne pour mon vélo de banlieue et j'ai acheté les accessoires correspondants.
Chaîne de vélo
Remise quantitative
CHF3.95 à partir de 4 pièces
KMC Chaîne de verrouillage MissingLink 9NR EPT (e9) 2pcs/Carte
9-vitesse
Dans le laboratoire en plein air de Siri, je teste les nouvelles tendances, les hacks ingénieux et les équipements de plein air et de sport en conditions réelles. Suivez-moi pour d'autres micro-aventures en plein air et des conseils sur la meilleure façon de les réussir.
Photo d’en-tête : Stefan Munsch
Siri Schubert
Senior Editor
Siri.Schubert@digitecgalaxus.chPlongeuse scientifique, instructrice de SUP, guide de montagne... même si les lacs, les rivières et les mers sont mes terrains de jeu favoris, je ne me laisse pas porter par le courant, car j'ai encore beaucoup à apprendre et à découvrir. J'aime aussi prendre de la hauteur et changer de perspective en volant avec des drones et en faisant du trail.
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