Neuvième drone - Conseils et astuces pour la construction de votre drone
23/10/2020
Traduction: traduction automatique
Construire un drone de course soi-même n'est pas facile - je le sais par expérience. C'est pourquoi je partage avec vous mon expérience de débutant et réponds aux questions fréquemment posées.
Sans vos conseils et vos encouragements, ma Racing-Drohe ne volerait pas encore aujourd'hui. C'est pourquoi je souhaite rendre la pareille en donnant des conseils aux imitateurs et en répondant aux questions des utilisateurs.
Composants
Une question simple à répondre pour le lancement. hallo545401 souhaite une liste de mes composants. Voilà:
En plus, j'ai acheté un beeper qui me guidera vers le lieu du crash en cas de collision. Le beeper est activé par un interrupteur sur la télécommande. L'utilisateur "Anonymus" dit à ce sujet :
Salut Manuel, je ne peux que vous recommander un buzzer avec batterie intégrée, il émettra un bip même si la batterie est perdue lors de la chute. J'ai eu les meilleures expériences avec : Vifly Finder 2 et Aurora AR Tracker.
En plus du beeper, je recommande à tout le monde un smokestopper lors de l'assemblage et des essais à la maison. Si j'en avais utilisé un dès mes premiers essais, mon drone n'aurait pas pris feu. Un smokestopper n'est rien d'autre qu'un fusible qui se dissout dans l'air en cas de court-circuit.
Les batteries s'épuisent rapidement. Beaucoup plus rapidement que pour un drone grand public. Après deux ou trois minutes de vol, c'est fini. Je possède 10 batteries, dont deux sont déjà à la casse. L'une d'entre elles a un connecteur cassé. Avec l'autre, j'ai volé trop longtemps et la batterie semble être sous-chargée. Quatre de mes batteries sont des importations directes de Chine à bas prix. Toutes sont maintenant légèrement gonflées et semblent avoir perdu de la puissance. Au cours de mon projet de drone, j'ai acheté quelques batteries du fabricant suisse Swaytronic. Elles sont plus chères que les autres, mais d'après mon expérience, elles maintiennent le drone en l'air plus longtemps et de manière plus fiable.
Conseils pour les imitateurs
jju182 souhaite faire un résumé avec des conseils pour les imitateurs. Dans mon esprit, le drone devait être capable de voler en peu de temps. La réalité a été différente. Des heures de dépannage, des composants qui ne font pas ce qu'ils doivent faire ou qui partent en fumée à cause de mon manque de connaissances. Une fois le drone en vol, il ne se passe guère de journée de vol sans que je doive réparer quelque chose. J'étais habitué à piloter des drones grand public comme le Mavic Pro. Il n'y a pratiquement pas de risque de casse. J'ai été surpris par l'usure du matériel. C'est définitivement un hobby qui ne se résume pas à un seul investissement. Il faut constamment du nouveau, du plus rapide et du meilleur pour répondre aux exigences.
Guide de construction de drone
hallo545401 veut un guide de construction. Je ne peux malheureusement pas vous donner un mode d'emploi un par un de la façon dont vous devez construire votre drone. Chaque drone a ses propres caractéristiques. Il est essentiel de s'accrocher et d'avoir quelques connaissances en soudure. Youtube vous aidera pour le reste. Mes premiers articles sur le thème montrent chronologiquement comment j'ai procédé et où j'ai trébuché. Dans la plupart des cas, Youtube m'a aidé à me sortir du pétrin. Joshua Bardwell, un youtubeur que je recommande à tous, a fait des tutoriels sur tous les thèmes FPV imaginables. Si vous voulez construire un drone avec des composants DJI, je vous recommande cette vidéo:
Construire soi-même ou acheter un drone prêt à l'emploi ?
T4MX me demande dans l'un des articles si je lui conseillerais de construire lui-même un drone ou d'en acheter un tout fait. En bref : construire soi-même ! Je recommande à tout le monde de construire son drone soi-même. Cela peut paraître compliqué et long, mais cela aide énormément à comprendre le drone. Si vous cassez quelque chose, vous savez immédiatement comment démonter, réparer et remonter le drone. Bien sûr, cela peut aussi fonctionner avec un drone fini, mais ce n'est pas recommandé pour le moment.
Numérique ou analogique
Till m'a aidé à faire voler mon drone. Il ne jure que par la transmission analogique de l'image parce qu'il n'y a pas de retard et qu'il trouve plus facile de voler avec - ou contre - jusqu'à huit pilotes en même temps. De plus, la transmission analogique est moins chère. Les pilotes de course sont particulièrement exposés à l'usure des composants. S'il fallait remplacer une unité aérienne à 170 francs à chaque grosse panne, cela deviendrait vite inabordable.
J'ai opté pour un système numérique parce que je pense que c'est l'avenir du vol FPV. En tant que débutant, les quelques millisecondes de retard ne me dérangent pas et j'ai l'avantage d'avoir une image très claire et en haute résolution transmise à mes lunettes. La méthode numérique est peut-être un peu plus chère, mais je pense qu'elle convient parfaitement à un débutant comme moi. D'ailleurs, un système numérique de Fatshark devrait bientôt être commercialisé. Il devrait être un peu plus petit, offrir une portée moindre et être compatible avec les lunettes FPV actuelles de Fatshark. Cela montre que la voie numérique est l'avenir et, comme chacun sait, la concurrence stimule les affaires. Le retard ne sera certainement plus un problème dans quelques années.
Premiers vols : sur un simulateur de drone ou directement sur le terrain?
J'ai passé 10 à 15 heures à m'entraîner sur simulateur avant mon premier vol. Cela a été pour moi une étape importante vers mon premier vol. La télécommande DJI peut être facilement connectée à un Mac ou un PC via un câble. C'est ainsi que je me suis habitué à utiliser mon propre contrôleur. Je recommande à tous de s'entraîner d'abord avec un simulateur. Même ainsi, le premier vol réel sera difficile. Les chutes sont inévitables, mais sans doute beaucoup moins que si vous aviez passé des heures à vous préparer chez vous sur votre PC.
L'expérimentation n'est pas toujours la meilleure solution, une bonne préparation aide clairement à l'apprentissage à long terme dans ce hobby. Bien, entraînez-vous sur le simulateur, c'est ça ! Je recommande fortement les vidéos de construction de Joshua Bardwell et Velocidrone, y compris leurs tutoriels de démarrage, sont des outils fantastiques pour votre expérience pratique. Meral_Harbes
Quelqu'un d'autre
Est-ce qu'il y a des imitateurs qui ont commencé à voler en FPV à cause de ma série ? Je serais heureux de lire vos expériences dans les commentaires ou dans ma boîte de réception. Quels sont vos conseils pour les débutants ?
Vous avez manqué un de mes articles ? Ce n'est pas grave - ils sont tous disponibles à la lecture et à la consultation.
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Manuel Wenk
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Manuel.Wenk@digitecgalaxus.chEn tant que blogueur vidéo et producteur multimédia préparer le contenu sur différents médias et de toujours être à la pointe de la technologie va de soi. Chez digitec, cela se fait souvent sous forme de vidéo. Quand de nouveaux appareils photo, drones ou smartphones paressent sur le marché, je n’ai qu’une seule envie: les tester. Heureusement que je travaille à la source! Côté loisirs j’aime me retrouver à la montagne, que ce soit pour faire du ski, du vélo ou de la randonnée.
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