« StrikeDuo » de BBB : j’ai testé l’éclairage pour gravel et VTT
17/10/2023
Traduction: Sophie Boissonneau
Photos: Patrick Bardelli
Avec une puissance maximum de 2000 lumens, l’éclairage frontal « StrikeDuo » apporte de la lumière dans l’obscurité. Cet éclairage vélo spécialement conçu pour le gravel et le VTT est de loin le plus puissant de la marque BBB et permet de voir comme en plein jour.
La lampe « StrikeDuo » de BBB peut, au besoin, éclairer jusqu’à 2000 lumens et 210 mètres. L’éclairage avant a été spécialement conçu pour être utilisé sur les pistes de gravier et de VTT qui ne sont sinon pas éclairées. En bref, cette lampe de 218 grammes n’a qu’une utilité relativement limitée en circulation routière normale. À moins que votre objectif ne soit d’éblouir les autres usager·ères de la route.
Le lumen (lm) est l’unité standard utilisée pour les flux lumineux et donne des indications sur la luminosité d’une lampe. En effet, le flux lumineux indique la quantité de lumière qu’une source lumineuse émet de toutes parts. Dans le langage courant, on parle aussi de la luminosité d’une lampe, c’est exactement ce que les lumens permettent d’évaluer. Plus la valeur est élevée, plus elle émet de lumière par unité de temps. À titre de comparaison, une bougie émet en moyenne une douzaine de lumens.
Source : Patrick Bardelli
Source : Patrick Bardelli
Spécifications
L’éclairage frontal « StrikeDuo » est doté de sept modes au total, dont deux qui clignotent pour la journée et cinq pour la nuit.
Mode nuit
- 2000 lm / autonomie : 2 h 00 ;
- 1300 lm / autonomie : 3 h 15 ;
- 800 lm / autonomie : 5 h 30 ;
- 350 lm / autonomie : 12 h 30 ;
- 50 lm / autonomie : 80 h 00.
Mode jour
- 400 lm / autonomie : 200 h 00 ;
- 200 lm / autonomie : 120 h 00.
Source : Patrick Bardelli
La « StrikeDuo » pour le gravel et le VTT
Comme mentionné plus haut, « StrikeDuo » et son boîtier en aluminium, est l’éclairage le plus puissant de la marque BBB et a été conçu pour éclairer les pistes de gravel et de VTT. De forme ovale, son faisceau lumineux pouvant atteindre 2000 lumens éclaire tout ce qui se trouve devant moi, si bien que j’ai l’impression de rouler de jour. Je dois toutefois avouer que je ne suis pas sorti au plus profond de la nuit, mais plutôt le matin à l’aube et à la tombée de la nuit. À la tombée de la nuit, la forêt est assez sombre et je vois quand même très bien grâce à la lumière.
La lampe est livrée avec un support, appelé StrapFix, mais ce dernier n’est pas adapté à mon gravel bike. À chaque bosse ou à-coup, la lampe bascule vers le bas et je dois sans arrêt la redresser. C’est agaçant et pourrait provoquer un accident si je suis sans arrêt distrait par mon éclairage au lieu de regarder où je vais.
Il existe cependant d’autres types de fixations comme le « GoMount » et le « Centermount 2.0 » avec lesquels la lampe tient bien en place, même lors de violents à-coups. Il vous faudra cependant acheter le support en plus.
Source : Patrick Bardelli
Source : Patrick Bardelli
Éclairage vélo : accessoires
Remise quantitative
CHF11.40 à partir de 2 pièces
BBB Support de guidon BBB-Lights Centermount 2.0
La télécommande
Venons-en à mon gadget préféré, la télécommande. Elle est facile à fixer au guidon grâce à la petite bande velcro et se connecte à la lampe via USB-C. La télécommande permet d’allumer et d’éteindre la lampe, mais aussi de passer d’un mode à l’autre. Le fait de pouvoir contrôler la lampe à l’aide de mon pouce droit et de ne pas avoir à décoller les mains du guidon m’assure une plus grande sécurité.
Source : Patrick Bardelli
Verdict : un bon éclairage pour les pistes VTT et gravel
L’éclairage frontal « StrikeDuo » de BBB a tout pour plaire. Comparé à d’autres éclairages que j’ai pu utiliser jusqu’alors, il envoie du lourd. Et pour cause, la lampe ne pèse pas moins de 218 grammes. En contrepartie, elle est robuste et semble parfaitement adaptée pour les chemins plus exigeants.
En cette saison et par temps gris, il fait déjà relativement sombre dès 18 h dans la forêt et on ne voit pas très bien. Lorsque j’allume la lampe à sa puissance maximum, soit 2000 lumens, j’ai presque mauvaise conscience vis-à-vis des animaux de la forêt. Mon environnement devient alors si lumineux que je me croirais presque en plein jour. Pour mon style de conduite, 350 lumens suffisent amplement. Cela me permet de voir devant moi et de chaque côté.
Source : Patrick Bardelli
À 350 lumens, la batterie doit tenir plus de douze heures, je pourrais donc facilement rouler toute la nuit, mais ça ne m’est encore jamais arrivé. À 50 lumens, l’autonomie annoncée atteint même 80 heures, ce qui en fait une lampe très intéressante pour les adeptes de l’ultra-cyclisme. Dans l’ensemble, je trouve que la « StrikeDuo » est une bonne lampe, bien que son poids et sa taille m’ont d’abord rendu quelque peu sceptique.
Photo d’en-tête : Patrick Bardelli
Patrick Bardelli
Senior Editor
Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.chAncien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?
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