
Schwalbe Sv19
Presta (SV), 27.5", 28", 29", 40 mm
Oldie mais Goldie ! L'inventaire actuel du banc d'essai et de la pratique montre que la chambre à air n'est pas une nouveauté : La chambre à air classique est loin d'avoir fait son temps dans la vie quotidienne, les randonnées et les voyages à vélo. Elle est disponible partout et offre un potentiel de réglage facile à ne pas sous-estimer. Et ce, à un prix sensationnel. Mais toutes les chambres à air ne se valent pas : si vous cherchez une bonne chambre à air polyvalente sans faiblesse grave, vous serez toujours bien servi par une chambre à air en butyle ! En revanche, si vous souhaitez obtenir le maximum en termes de résistance au roulement, vous pouvez opter pour le latex, avec parfois des pertes significatives en termes de résistance à la crevaison, de rétention d'air et de sensibilité. Les nouvelles chambres à air en TPU s'en sortent un peu mieux que les chambres à air en butyle et sont l'alternative à la chambre à air en butyle classique pour la ville et le trekking. Le seul bémol est leur prix, généralement élevé. Et les systèmes Tubeless ? Ils présentent des avantages en termes de résistance à la crevaison grâce à leurs propriétés d'autocicatrisation et de bonnes performances de conduite. Mais pour de nombreux cyclistes quotidiens, ils sont encore trop peu intéressants en raison des nombreuses prescriptions concernant les pneus, les jantes, le lait d'étanchéité, le choix trop restreint de pneus dans le segment de la ville et du trekking, les difficultés de montage et d'entretien ainsi que le prix très élevé.
Schwalbe Sv19
Presta (SV), 27.5", 28", 29", 40 mm
Continental MTB 29 Presta 60 mm
Presta (SV), 29", 60 mm
Schwalbe Extra léger
Presta (SV), 27.5", 27.50 mm
Schwalbe Chambre AIR+ de SV19AP
Presta (SV), 28", 29", 40 mm
Vittoria Chambre à air Latex 29x1.70/2.30 48 mm Valve Presta
Presta (SV), 29", 48 mm
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