

5K, IAS, In-Mold: uno sguardo ai dettagli del casco da sci

Se hai trovato un casco interessante, spesso è disponibile in diverse versioni. Ma a volte un'occhiata alla descrizione solleva più domande che risposte. Ecco un breve tour nella giungla dei termini.
La ricerca di un nuovo casco da sci può essere un vero grattacapo. Non appena riesci a orientarti e scegli un modello, ne compaiono altri che a prima vista sembrano uguali, ma che sono di un altro livello in termini di prezzo. Le denominazioni aggiuntive sono ad esempio SL o 5K e bisogna assicurarsi ancora una volta di non essere finiti nell'assortimento di auto e televisori. I modelli con visiera integrata offrono un'ulteriore dose di confusione: qui si uniscono termini del mondo dei caschi e degli occhiali da sci. Capisco bene il membro della Community Rafael.martinezm8 che, guardando i modelli «Radar» di Head, ha pensato «Eh?!?», ha chiesto gentilmente e ha ricevuto la sua risposta.

Parte della risposta è: è complicato perché ogni produttore utilizza termini e abbreviazioni propri. Il catalogo di 111 pagine «Hardgoods» di Head presenta il modello standard «Radar» (il modello gemello imbottito e soffice si chiama «Rachel»). Ha una visiera a doppia lente con sistema di sgancio rapido. La dotazione comprende una lente di categoria S2 con una trasmissione della luce del 20%, che si comporta bene in condizioni di «tempo normale», da luminoso a nuvoloso. Con il modello più costoso «SL», azzecco le abbreviazioni: viene fornito con una «Spare Lens». Quindi si aggiunge una seconda lente e la si paga di più.
Mentre la lente standard di categoria S2 offre una trasmissione della luce del 23%, la lente intercambiabile di categoria S1, con una trasmissione della luce del 75%, viene utilizzata in caso di scarsa visibilità e di nevicate. Ne vale la pena? Un'occhiata al costo delle lenti di ricambio disponibili singolarmente(/s3/product/head-radar-rachel-lens-ersatzglas-skibrille-zubehoer-12449597) lo sconsiglia. E in termini di prezzo, il modello «SL» non è lontano dal modello Head Radar 5K Photo MIPS.
Il nome è già di per sé un programma e le abbreviazioni sono così suddivise:
- MIPS è l'acronimo di Multi-Directional Impact Protection System. Oggi è molto diffuso e di conseguenza ben noto. Nel caso dei caschi da ciclismo e da sport invernali, garantisce la riduzione delle forze rotazionali in caso di impatto grazie a una calotta interna mobile. Quindi puoi cercare su Galaxus il filtro.
- Photo sta per visiera fotocromatica (auto-oscurante). La lente del nostro esempio si adatta da S1 a S3 (dal 46 al 16% di trasmissione della luce) alle rispettive condizioni senza dover ricorrere a una lente intercambiabile.
- In Head, 5K è il nome di una speciale lente filtrante progettata per ottimizzare i colori e il contrasto. Altri produttori citano approcci simili, ad esempio Vivid (Giro) o Prizm (Oakley).
Tutto chiaro? Passiamo quindi direttamente alla variante successiva:
- Nel Radar 5K Pola, «Pola» sta per il filtro di polarizzazione nella lente, che ha lo scopo di ridurre i riflessi della luce.
Tutto chiaro con la visiera? Passiamo al casco
La visiera può essere utile sulle piste, ma complica la scelta del casco. Proprio come altri termini che riguardano il casco che è necessario conoscere per poter filtrare in modo significativo.

- Fidlock è un marchio e sta per una fibbia magnetica sul sottogola dei caschi da sci, un po' complicata all'inizio (perché poco familiare), ma poi pratica. Vedi anche l'opzione filtro: chiusura magnetica.
- IAS è un sistema di regolazione di Uvex che consente di regolare la larghezza del casco. IAS 3D può essere regolato anche in base all'altezza della testa. In Head, questa regolazione a tutto tondo si chiama Sphere Fit System. Sphere Fit, ovviamente, non ha nulla a che vedere con Spherical MIPS. Si tratta di un ulteriore sviluppo della protezione dagli impatti di cui sopra.
- In-Mold indica il metodo di costruzione in cui l'EPS smorzante viene schiumato all'interno del guscio esterno rigido e saldamente incollato ad esso. Ciò si traduce in caschi leggeri e più difficili da ventilare rispetto alle costruzioni hardshell o ibride.
- EPS è l'acronimo di Expanded Polystyrene (polistirene espanso) ed è la schiuma interna che ha un effetto ammortizzante in caso di impatto. Viene citato soprattutto quando non c'è molto altro, e non sarebbe la mia prima scelta come opzione di filtro.
Per me, con le domande: «MIPS – sì o no? Visiera – sì o no? Ventilazione regolabile – sì o no? Regolabile in base alla taglia – sì o no?» i punti cruciali sono stati chiariti. Tranne uno: Head Radar 5K Photo MIPS è disponibile anche come Head Porsche Radar 5K Photo MIPS. Non riesco proprio a spiegarmi perché questo modello sia ancora più costoso.


Semplice scrittore, doppiamente papà, che ama essere in movimento e destreggiarsi nella vita familiare quotidiana, come un giocoliere che lancia le palline e di tanto ne fa cadere una. Può trattarsi di una palla, di un'osservazione, o di entrambe.