Asta record - ma in negozio abbiamo anche la Mercedes da 135 milioni a un prezzo inferiore
20.5.2022
Traduzione: tradotto automaticamente
Una Mercedes 300 SLR è diventata ufficialmente l'auto più costosa del mondo pochi giorni fa. All'asta, l'auto ha trovato un nuovo proprietario per 135 milioni di euro. È più economico da Galaxus.
L'asta di Sotheby's e Mercedes-Benz si è svolta all'inizio del mese, come ha annunciato l'azienda. Chi sia il nuovo proprietario dell'auto sportiva argentata, tuttavia, rimane un segreto. L'azienda rivela solo qualcosa sull'asta. Si è svolta nel Museo Mercedes-Benz di Stoccarda. Per l'occasione, il museo è rimasto chiuso per un giorno. La "Frankfurter Allgemeine Zeitung" informa che il gruppo di offerenti è stato selezionato a mano e comprendeva "industriali di altri Paesi europei". Un offerente era in loco, gli altri erano collegati.
Esistono solo due esemplari al mondo della vettura sportiva argentata, costruita nel 1955. La 300 SLR è stata progettata dall'ingegnere Mercedes Rudolf Uhlenhaut ed è quindi nota anche come "Uhlenhaut Coupé". Era stato progettato per una stagione di corse, ma non è mai stato utilizzato. Il secondo esemplare è rimasto in possesso della Mercedes ed è tuttora esposto nel Museo di Stoccarda.
Se anche voi volete possedere una 300 SLR o almeno la variante SL, ma avete perso la data dell'asta, ecco la vostra occasione. E si può fare a meno di tutto questo.
Modello di locomotiva ferroviaria
CHF111.–
Lemke Mercedes Benz Racing Transporter The Miracle + 300 SLR Roadster
Traccia H0
Fino ad oggi, una Ferrari era l'auto più costosa del mondo. Nel 2018 una 250 GTO è stata venduta all'asta per 48 milioni di dollari. Con 135 milioni di euro, la Mercedes sta battendo nettamente l'italiano. Tra l'altro, la casa automobilistica non metterà i soldi di tasca propria, ma li destinerà a un fondo per sostenere 1000 studenti e studentesse che vogliono realizzare progetti nel campo della tutela ambientale e della sostenibilità.
Se acquistate il vostro modello di reflex da noi, non fate altro che sostenere il team Digitec Galaxus. Ma siamo già un po' più avanti della Mercedes in fatto di sostenibilità.
Martin Jungfer
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Martin.Jungfer@digitecgalaxus.chGiornalista dal 1997 con sedi in Franconia, sul lago di Costanza, a Obvaldo e Nidvaldo e a Zurigo. Padre di famiglia dal 2014. Esperto in organizzazione editoriale e motivazione. Focus tematico sulla sostenibilità, strumenti per l'ufficio domestico, cose belle in casa, giocattoli creativi e articoli sportivi.
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