Test del prodotto

Jonsbo V8: l'alloggiamento a flusso d'aria elevato con un deficit

Kevin Hofer
23.11.2020
Traduzione: tradotto automaticamente

Il Jonsbo V8 attira la mia attenzione per la sua gabbia di alloggiamento estensibile. Il produttore promette una facile costruzione con schede madri mini-ITX o mini-DTX con minori possibilità di frustrazione. La ventola da 200 millimetri in dotazione e le aperture su cinque lati dovrebbero garantire un flusso d'aria abbondante.

Il Jonsbo V8 sembra un po' ingombrante. Non assomiglia affatto a un case mini-ITX, ma più a un piccolo case midi. Il blocco assomiglia un po' a una cassetta delle lettere con rete. Mi piace.

Le prove

Vado subito ai risultati senza ulteriori indugi. Ti spiego le caratteristiche, l'assemblaggio e la qualità costruttiva nel video o puoi leggere di più qui sotto.

Poiché un sistema di raffreddamento ad acqua AIO può essere facilmente installato nel Jonsbo V8, sto effettuando due prove. Uno con il Noctua NH-L9a e uno con il Corsair H100i.

ASUS ROG Strix X570-I Gaming (AM4, AMD X570, Mini-ITX)
Scheda madre
CHF508.–

ASUS ROG Strix X570-I Gaming

AM4, AMD X570, Mini-ITX

AMD Ryzen 5 3600XT (AM4, 3.80 GHz, 6 -Core)
Processore

AMD Ryzen 5 3600XT

AM4, 3.80 GHz, 6 -Core

HyperX Fury RGB (2 x 8GB, 3200 MHz, DDR4-RAM, DIMM)
Memoria RAM

HyperX Fury RGB

2 x 8GB, 3200 MHz, DDR4-RAM, DIMM

Crucial P5 (500 GB, M.2 2280)
SSD

Crucial P5

500 GB, M.2 2280

Per testare il flusso d'aria, sottopongo i componenti installati nel case agli stress test HeavyLoad (per la CPU) e FurMark (per la GPU).

Eseguo gli stress test per 20 minuti. Utilizzo HWiNFO64 per misurare la temperatura di CPU, GPU, SSD, scheda madre e chipset. Purtroppo non posso fornire informazioni sul VRM perché a quanto pare manca il sensore. Almeno HWiNFO non mi fornisce alcun valore. Faccio la prova nel mio ufficio di casa. La temperatura della stanza è di 20,5° Celsius prima della prova con il dissipatore Noctua e di 22,2° Celsius dopo venti minuti. Lascio il controllo della ventola impostato su standard nel BIOS. Prendo nota delle temperature ogni cinque minuti. In questa configurazione, misuro 40 dB al minimo e 46,5 dB sotto carico con il fonometro da una distanza di 30 centimetri di fronte al case.

Il V8 si scalda molto durante la prova. La termocamera mostra temperature superiori ai 60° Celsius. La CPU raggiunge il limite termico di 95° Celsius dopo 20 minuti di prove. Ho avuto lo stesso risultato anche nella recensione del Kolink di Rocket. Poiché il V8 è relativamente grande, le temperature degli altri componenti sono più basse rispetto al piccolo Rocket. La scheda madre e il chipset rimangono da quattro a cinque gradi più freddi. Non ci sono differenze con l'SSD. Non posso confrontare la scheda grafica perché ho una 2070 installata nel Kolink. La 2080 Super di KFA2, che ho potuto installare facilmente nonostante lo spessore di 2,5 slot, rimane più fredda di dieci gradi nel V8 rispetto alla 2070 nel Rocket. Tuttavia, questo non è dovuto solo al case, ma anche alle prestazioni di raffreddamento della 2080 installata: il dissipatore di calore è più grande e può quindi raffreddare in modo più efficiente.

Le temperature elevate mi hanno sorpreso.

Le temperature elevate mi sorprendono, perché il case in alluminio ha pannelli a rete su entrambi i lati. Inoltre, presenta ampie aperture sul retro e sulla parte superiore per consentire all'aria calda di uscire. Ero scettico riguardo alla ventola da 200 millimetri in dotazione, chiedendomi se avrebbe effettivamente fornito aria fresca. Sebbene sia dotata di un telaio a rete nella parte anteriore, gran parte della parte anteriore è coperta dalla piastra in alluminio, proprio di fronte alla ventola. Alla prova, non ho quasi sentito il flusso d'aria della ventola da 200 millimetri. Posso solo ipotizzare se le temperature migliori nella V8 rispetto alla Rocket siano dovute alla ventola o allo spazio aggiuntivo e alle aperture di ventilazione.

L'AIO offre temperature molto migliori. Tuttavia, sono sorpreso da quanto si scaldi la CPU. 81° Celsius sono molti per il Ryzen 5 3600XT. Nella recensione sul testbench aperto, la CPU raggiungeva i 75° Celsius e questo con un dissipatore ad aria Noctua. Mi sarei aspettato temperature simili nel case con l'AIO. Dato che ho installato l'AIO come ventola di scarico, garantisce un flusso d'aria migliore nel case. Le temperature della scheda madre, del chipset e dell'SSD scendono quindi di 3-5 gradi. Tuttavia, tutto questo ha un prezzo: sebbene il sistema funzioni a un livello relativamente silenzioso di 39 dB al minimo, ho misurato 56 dB sotto carico. Si tratta di un rumore molto forte e fastidioso.

Non so esattamente a cosa serva la ventola da 200 millimetri nella parte anteriore. Tuttavia, sospetto che sia l'AIO ad aspirare aria fresca dai lati e quindi a garantire un flusso d'aria migliore e quindi temperature più basse per il chipset, la scheda madre e l'SSD.

La cassetta delle lettere con quel qualcosa in più

A differenza di altri case mini-ITX, il V8 può ospitare anche schede madri mini-DTX. Con questo standard, oltre allo slot PCIe è disponibile anche uno slot PCIe. Con una capacità di 25 litri, è uno dei case mini-ITX più grandi.

La gabbia di alloggiamento estensibile è una caratteristica speciale del V8. Devo solo allentare due viti e poi estrarre la gabbia dall'involucro di alluminio. Una volta estratte le interiora, c'è molto spazio a disposizione.

  • Spazio per quattro ventole; la ventola da 200 millimetri fornita nella parte anteriore
  • Spazio per un radiatore da 120, 140 o 240 millimetri
  • Alimentatore SFX o SFX-L
  • Dischi: fino a due da 3,5 e uno da 2,5 pollici
  • Altezza massima del radiatore della CPU: 19,5 centimetri
  • Lunghezza e spessore massimi della scheda grafica: 33 centimetri e 2 slot
  • Porte: una USB 3.0 Type-A, una USB 3.0 Type-B e una audio da 3,5 mm

Cercherai invano un filtro dell'aria. A prima vista, l'alloggiamento è progettato per il flusso d'aria grazie alle numerose aperture.

L'involucro sembra ben fatto, anche se i bordi sono relativamente taglienti. Ad un esame più attento, posso anche notare che i fori nella parte superiore non sono tutti perforati in modo uniforme.

L'assemblaggio

Nel video qui sopra puoi vedere cosa mi piace e cosa non mi piace dell'alloggiamento. Ecco quindi le mie esperienze con l'assemblaggio in forma ridotta:

Semplice
Grazie alla gabbia estensibile dell'alloggiamento, tutti i componenti sono relativamente facili da raggiungere.

Inconveniente
Montare l'alimentatore perché la staffa è avvitata anche sotto la ventola anteriore. Devo prima rimuovere la ventola. Inoltre, i cavi dovrebbero essere attaccati all'alimentatore prima del montaggio, altrimenti si stringe.

Una sofferenza
La mancanza di opzioni per la gestione dei cavi causa frustrazione durante il montaggio. I cavi si trovano in giro nell'alloggiamento e non possono essere fissati.

Concludendo l'assemblaggio
Nonostante la gabbia estensibile del case, l'esperienza di costruzione è simile a quella della maggior parte degli altri case Mini-ITX: quello che posso fare all'esterno, lo faccio all'esterno - soprattutto i connettori del pannello frontale.

Conclusione: mi sarei aspettato di più

All'inizio della prova ero pieno di speranze: il V8 ha un bell'aspetto e promette un buon flusso d'aria grazie ai pannelli a rete e alla ventola da 200 millimetri. In realtà, però, le cose vanno diversamente. La ventola è probabilmente soffocata a causa della sua posizione dietro il pannello frontale chiuso e non riesce a spingere abbastanza aria fresca all'interno del case. Senza flusso d'aria, anche i pannelli laterali in rete non servono a nulla. Il Rocket di Kolink, che è grande meno della metà, non offre valori molto peggiori con il dissipatore ad aria Noctua.

Con il sistema di raffreddamento ad acqua AIO, le cose sono un po' diverse. Grazie a questo sistema, nel case si forma una corrente d'aria che garantisce temperature più basse per i componenti. Tuttavia, mi sarei aspettato qualcosa di più.

A causa del flusso d'aria insufficiente, dell'esperienza costruttiva inadeguata e della lavorazione non irreprensibile, non posso consigliare il case. Un vero peccato. Con alcune ottimizzazioni, come un pannello frontale completamente in rete e alcune opzioni per il fissaggio dei cavi, il V8 potrebbe essere un case davvero fantastico. Tuttavia, non sembra essere stato pensato fino in fondo.

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Tecnologia e società mi affascinano. Combinarle entrambe e osservarle da punti di vista differenti sono la mia passione.


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