Retroscena

NCC-1701: il numero di serie dell'Enterprise finalmente decodificato

Dominik Bärlocher
2.7.2020
Traduzione: tradotto automaticamente

La U.S.S. Enterprise non è solo un'astronave. Nella storia della Flotta Stellare, ci sono state otto navi che hanno volato con questo nome. Per non confondere l'amministrazione della Federazione, ogni nave ha un proprio codice NCC. Ma cosa significa NCC?

"Questi sono i viaggi della nave stellare Enterprise", dichiara il Capitano James T. Kirk dal ponte di comando della U.S.S. Enterprise.

"Questo è Jean-Luc Picard, Capitano dell'Enterprise", dichiara il Capitano Jean-Luc Picard dal ponte di comando dell'U.S.S. Enterprise.

"Il mio nome è Kathryn Janeway, capitano della nave stellare della Federazione Voyager", dice il capitano Kathryn Janeway dal ponte di comando della U.S.S. Voyager.

Tutti e tre non conoscono un aspetto della loro nave. L'Enterprise è la NCC-1701 e la Voyager è la NCC-74656. Ecco uno degli ultimi grandi misteri dell'universo di Star Trek. Che cosa significano le lettere NCC?

Non c'è nulla di rivoluzionario nella risposta. Già nel 1975, l'illustratore tecnico Franz Joseph Schnaubelt fornì la risposta nel suo libro "Star Trek: Blueprints" (ISBN: 978-0345258212.

U.S.S. Constitution NCC-1700
U.S.S. Constitution NCC-1700

In breve, NCC è l'acronimo di "Naval Construction Contract" (contratto di costruzione navale).

Non si vede bene nell'immagine qui sopra, perché il nostro sistema non permette di ingrandirla. Ci scusiamo per questo. Tuttavia, puoi visualizzare l'immagine sia come file grezzo, sia ingrandita qui sotto.

Se osservi la designazione delle navi della Flotta Stellare, vedrai che non si tratta solo di un sistema, ma di una sottile base dello status leggendario dell'Enterprise.

Enterprise: un nome, una leggenda

Il nome Enterprise fa parte della tradizione della Flotta Stellare. Tuttavia, l'amiralità della Federazione non ne sapeva nulla quando la prima Enterprise fu lanciata nel 2245 dai cantieri spaziali di San Francisco. Ebbene, la seconda nave in realtà. Infatti, è stato nel 2001 che la prima Enterprise dell'omonima serie è stata introdotta nell'universo di Star Trek per continuità retroattiva. Volava con il nominativo NX-01. Torneremo su questo argomento.

U.S.S. Enterprise NCC-1701
U.S.S. Enterprise NCC-1701

La NCC-1701, soprannominata "Enterprise", passò sotto il comando di James T. Kirk nel 2265. Fu la missione quinquennale di Kirk a rendere l'astronave di classe Constitution una leggenda. La nave terminò dopo 40 anni di servizio sul pianeta Genesis, dove James T. Kirk ordinò all'Enterprise di autodistruggersi. Kirk ordina all'Enterprise di autodistruggersi.

U.S.S. Enterprise NCC-1701-A
U.S.S. Enterprise NCC-1701-A

La NCC-1701-A, soprannominata "Enterprise", fu varata l'anno successivo, il 2286, dal cantiere navale orbitale. Questa nave è identica all'Enterprise distrutta: di classe Constitution e al comando di James T. Kirk. Tuttavia, sette anni dopo, l'Enterprise-A sarà già obsoleta: la tecnologia e l'equipaggio sono già troppo vecchi. Nel 2293, Kirk raggiunge l'età di 60 anni. Dopo un'ultima battaglia, la nave viene conservata nei cantieri spaziali di Kirk e messa in disarmo.

U.S.S. Enterprise NCC-1701-B
U.S.S. Enterprise NCC-1701-B

La NCC-1701-B, soprannominata "Enterprise", partì lo stesso anno per la sua prima missione al comando del capitano John Harriman. Tuttavia, l'Enterprise-B non era più una nave di classe Constitution, ma una nave di classe Excelsior. Fu su questa nave che la vita di James T. Kirk sembrò giungere alla fine, quando nel 2293 l'intero equipaggio si ritrovò assorbito dal Nexus e la nave fu danneggiata.

U.S.S. Enterprise NCC-1701-C
U.S.S. Enterprise NCC-1701-C

La NCC-1701-C, soprannominata "Enterprise", è un'astronave poco conosciuta. Durante la battaglia sul pianeta Narendra III nel 2344, l'astronave di classe Ambassador fu pesantemente danneggiata e passò attraverso una spaccatura temporale. Nel 2344, la Federazione era convinta che la nave fosse andata perduta. Che sorpresa per l'equipaggio della NCC-1701-D quando l'Enterprise-C riappare nel 2366!

U.S.S. Enterprise NCC-1701-D
U.S.S. Enterprise NCC-1701-D

La NCC-1701-D, soprannominata "Enterprise", fu costruita nel 2363 nei cantieri spaziali di Utopia Planitia in orbita intorno a Marte. Jean-Luc Picard fu il suo primo e unico capitano. Durante la sua missione di sette anni, l'Enterprise-D entrò in contatto con specie aliene, tra cui i Ferengi e i Borg. Nel 2371, dopo un attacco da parte di una nave Klingon, la nave non può essere salvata.

Il comandante William Riker, primo ufficiale del capitano Picard, dubitava però che l'Enterprise distrutta su Veridiano III sarebbe stata l'ultima nave a portare quel nome.

La NCC-1701-E, soprannominata "Enterprise", era considerata l'apice della tecnologia delle navi stellari quando fu lanciata nel 2372. Dotata di un computer di bordo ancora più veloce, basato sulla potenza di calcolo dei gel bioneurali, l'Enterprise-E salva Ba'ku affrontando Shinzon e i suoi scagnozzi. Jean-Luc Picard rimase al comando fino alla sua promozione ad Ammiraglio nel 2380, quando l'Enterprise partì per altre missioni sotto il comando di un altro capitano.

U.S.S. Enterprise NCC-1701-J
U.S.S. Enterprise NCC-1701-J

La NCC-1701-J, soprannominata "Enterprise", potrebbe una volta vedere la luce del giorno. Si tratta di una nave che il capitano Jonathan Archer scopre nel 2154 mentre viaggia indietro nel tempo. Tra l'altro, Archer è il capitano della NX-01, soprannominata "Enterprise".

NCC, NX... scusa?

Non sappiamo se le Enterprise da F a I saranno mai costruite o se esisteranno. In Star Trek, i viaggi nel tempo sono un'altra storia. Quello che si sa, però, è che la prima Enterprise di Kirk, la NCC-1701, era in realtà un vascello casuale della Flotta Stellare che è diventato una leggenda grazie al suo capitano e al suo equipaggio: l'ammiraglia della Federazione.

E che dire dell'Enterprise NX-01 di Archer?

U.S.S. Enterprise NX-01
U.S.S. Enterprise NX-01

L'archivista John Patuto, webmaster di Cygnus-X1, ci dà la risposta. Grazie al suo archivio di oltre 50 anni di Star Trek contenente scansioni e piani di costruzione redatti da lui stesso, sappiamo che NCC è l'acronimo di Naval Construction Contract, cioè "contratto di costruzione per una nave stellare". Nel 2260, all'epoca di Pike, nei cantieri spaziali di San Francisco si stavano costruendo 14 astronavi di classe Constitution.

  • NCC-1071: U.S.S. Constellation
  • NCC-1371: U.S.S. Republic
  • NCC-1700: U.S.S. Constitution
  • NCC-1701: U.S.S. Enterprise
  • NCC-1702: U.S.S. Farragut
  • NCC-1703: U.S.S. Lexington
  • NCC-1704: U.S.S. Yorktown
  • NCC-1705: U.S.S. Excalibur
  • NCC-1706: U.S.S. Exeter
  • NCC-1707: U.S.S. Hood
  • NCC-1708: U.S.S. Intrepid
  • NCC-1709: U.S.S. Valiant
  • NCC-1710: U.S.S. Kongo
  • NCC-1711: U.S.S. Potemkin

Che cosa significa NX? Non è molto chiaro, almeno per quanto riguarda la "N". Quello che sappiamo, però, è che ai prototipi è stato dato questo nome. La NX-01, soprannominata "Enterprise", fu la prima nave della Flotta Stellare a essere dotata di un motore Wrap 5.

L'Enterprise di Archer è quindi un prototipo. Così come la NX-74205, la U.S.S. Defiant, con cui l'equipaggio di Benjamin Sisko ha combattuto nella Guerra del Dominio. Infatti, prima di essere utilizzata negli anni 2370 come prima nave da combattimento dopo decenni contro l'alleanza Breen-Dominion sotto la bandiera della Flotta Stellare, la nave era stata originariamente progettata come arma per contrastare i Borg. Il passaggio a nave da combattimento avvenne alla fine degli anni 2360, quando i Borg furono sconfitti da Picard. I prototipi sono anche chiamati "navicelle sperimentali". Ecco da dove deriva la X.

E, un piccolo dettaglio per la strada: anche le navette dell'Enterprise hanno un proprio nominativo. La navetta Ur "Galileo" della NCC-1701 ha il numero NCC-1701/7. Il suo nome è diventato una leggenda a tutti gli effetti. Anche la NCC-1701-D vola ancora con un "Galileo" a bordo.

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Giornalista. Autore. Hacker. Sono un contastorie e mi piace scovare segreti, tabù, limiti e documentare il mondo, scrivendo nero su bianco. Non perché sappia farlo, ma perché non so fare altro.


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