

Quale casco da bici mi serve? Un esperto conosce la risposta.

Da Galaxus puoi trovare oltre 1200 caschi da bici diversi. Ogni ciclista ha la garanzia di trovare la giusta protezione per la testa. Ma qual è? Ho chiesto all'esperto di caschi Phil Walser, che si occupa dei marchi Bell e Giro, tra gli altri, presso Chris Sports.
Il nostro esperto
Phil Walser lavora nel settore dello sport da 19 anni. Da oltre 10 anni lavora per CHRIS Sports, responsabile in esclusiva dei marchi Giro e Bell nella vendita al dettaglio in Svizzera. Lavorando a stretto contatto con i produttori dei marchi e familiarizzando intensamente con i loro prodotti, Walser ha acquisito una grande quantità di conoscenze specialistiche ed è un esperto assoluto, in particolare nel campo dei caschi per il ciclismo e gli sport sulla neve. Nel tempo libero, è un appassionato di sport sulla neve e di ciclismo su strada e in montagna.
L'intervista
Nell'intervista con Phil Walser, ci spiega qual è la protezione per la testa più adatta a ciascun ciclista e a cosa devi prestare attenzione quando lo acquisti.
1. il campo di applicazione
Secondo Walser, la prima e più importante domanda da porsi quando si acquista un casco è: a cosa ti serve il casco? "Ovviamente fa differenza se il casco deve essere usato principalmente su percorsi enduro, per il tragitto quotidiano verso il lavoro o per corse di diverse ore", afferma Walser. Di conseguenza, esistono all'incirca tre categorie di caschi: caschi da bici, da corsa e da città.
1.1 Caschi da bici
"Non tutti i caschi da bici sono uguali", sottolinea Walser e ci spiega le differenze.
Per i corridori di cross-country che sfrecciano sul terreno, il peso ridotto e la buona ventilazione sono fondamentali.

Lo stesso vale per i corridori di all-mountain, anche se il loro casco dovrebbe essere tirato un po' più verso le spalle nella parte posteriore della testa, poiché la posizione di guida è più eretta rispetto a quella dei corridori di cross-country.
Ai motociclisti che praticano l'enduro, l'esperto consiglia un casco integrale con la parte del mento rimovibile. In questo modo è possibile passare dal casco integrale a quello da cross-country a seconda del terreno e delle circostanze. [[productlist: 6081901]]
Per i discesisti, non c'è modo di evitare un casco integrale. Walser sottolinea: "Il peso e la ventilazione giocano un ruolo secondario. L'importante è che il casco sia robusto e solido e che offra la massima protezione". [[productlist: 6187498]]
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1.2 Caschi per bici da corsa
Due fattori sono decisivi per i caschi da bici da corsa: ventilazione e peso. "Con un casco da bici da corsa, potresti rimanere in strada per diverse ore. È fondamentale che non si sudi troppo e che il carico sulla testa non sia troppo pesante", afferma Walser. Oltre al numero e alle dimensioni dei fori del casco, i canali d'aria interni giocano un ruolo decisivo nel garantire un'efficiente aspirazione e scarico dell'aria. Per garantire che il casco rimanga stabile, soprattutto in caso di caduta, i modelli di alta qualità sono dotati di un roll cage integrato.
Secondo Walser, le differenze di peso e di ventilazione spiegano anche le enormi differenze di prezzo dei caschi per bici da corsa. Inoltre, i sistemi di adattamento dei caschi sono spesso molto diversi: Mentre la calzata dei caschi più economici può essere regolata solo con una semplice vite, i modelli più costosi possono essere regolati orizzontalmente e verticalmente.
A tutti i caschi da bici da corsa
1.3 Caschi da città
"Dato che in genere si indossa un casco da città per un periodo di tempo piuttosto breve, la ventilazione e il peso non sono così importanti come nel caso di un casco da bici da corsa, ad esempio", sottolinea Walser. La sicurezza è un argomento più importante quando si pedala in città. Walser consiglia caschi con colori accattivanti, elementi riflettenti, una luce posteriore a LED integrata o con dispositivi di montaggio per una luce per aumentare la visibilità del ciclista. Anche i modelli con cappuccio o "Dächli" stanno diventando sempre più popolari. Alcuni caschi sono dotati anche di un kit invernale separato per tenere le orecchie e la testa al caldo mentre si pedala nei mesi più freddi.
Nel segmento di prezzo più basso, ci sono anche caschi molto semplici di taglia unica per tutti i giorni che soddisfano tutti gli standard di protezione ma che non offrono alcuna caratteristica speciale.
Per molti motociclisti urbani, lo stile è la priorità principale quando si tratta di protezione della testa: il casco deve semplicemente avere un bell'aspetto.
Secondo Walser, anche i caschi per gli e-biker stanno diventando un argomento sempre più importante. Poiché viaggiano a velocità fino a 45 km/h, è essenziale un casco robusto che sia tirato il più possibile verso la spalla nella parte posteriore della testa. "Dal 2018 ci saranno nuovi standard per i caschi da e-bike in tutta Europa", afferma Walser. Non si sa ancora come saranno esattamente. È molto probabile che si tratti di standard di protezione relativi al materiale e all'effetto ammortizzante di questi caschi, soprattutto per le e-bike veloci.
I caschi da bici con un visore integrato stanno diventando sempre più popolari, e non solo tra gli e-biker. "In questo modo si evita di dover indossare occhiali supplementari e si proteggono gli occhi, soprattutto alle velocità più elevate", spiega Walser.
1.4 Caschi per bambini
I caschi da bici per bambini sono un argomento a sé stante. Walser spiega: "I bambini sono spesso piuttosto violenti con i loro caschi. È quindi importante fare una selezione di caschi robusti. I bambini possono utilizzare lo stesso casco da bici per andare in bicicletta, pattinare o andare in monopattino. Per i bambini molto piccoli, è necessario assicurarsi che il casco non sia troppo pesante. Ecco perché nella maggior parte dei casi non esistono caschi rigidi per bambini piccoli.
2. differenze di prezzo
L'assortimento di caschi da bici nel nostro assortimento va da 36 a 630 franchi. Da dove derivano queste enormi differenze di prezzo? "Ci sono grandi differenze tra i caschi, in particolare per quanto riguarda i materiali utilizzati, gli interni, la regolabilità e le tecnologie applicate", spiega Walser.
3. la taglia giusta
Come già detto, il casco "perfetto" deve essere progettato per l'area di utilizzo corrispondente, ma soprattutto deve calzare bene. "L'unico fattore decisivo per determinare la taglia è la circonferenza orizzontale della testa", sottolinea Walser. Per determinarla, usa un nastro elastico per misurare tutto intorno dal centro della fronte alla nuca. "Se sei esattamente a metà tra due taglie, ti consiglio sempre di prendere la taglia più piccola. Un casco troppo grande potrebbe non offrire una protezione sufficiente in caso di caduta. Il casco deve calzare in modo aderente."
4. longevità
E quanto "dura" un casco? "Un casco nuovo ha una durata che va dai 3 ai 5 anni - senza cadute!" spiega Walser. Naturalmente, dipende sempre dalla frequenza con cui il casco viene utilizzato ed esposto agli agenti esterni. Il casco è in gran parte realizzato in plastica, che dopo qualche anno invecchia inevitabilmente a causa dell'umidità, dei raggi UV e della luce blu. Dopo una caduta pesante sulla testa, dovresti sostituire il casco immediatamente. "Anche se il casco sembra ancora perfettamente intatto, non dovresti più usarlo. È un po' come un'automobile, quando la zona di accartocciamento è esaurita e non offre più una protezione sufficiente in caso di un altro incidente."
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