Test del prodotto

Sono le curve a fare la differenza - anche con la Carrera

Andrin Egger
11.3.2019
Traduzione: tradotto automaticamente

Il set iniziale di Carrera stava diventando troppo noioso per me. Dato che nel mio appartamento ho spazio sufficiente per una grande pista da corsa, ho dovuto ampliarla. L'inizio di una storia infinita.

Quando avevo tre anni, il mio padrino mi regalò una pista Carrera per Natale. Era chiaramente troppo presto per me. Credo che anche lui volesse possederne una, ma si sentiva troppo vecchio. Ma non si è mai troppo grandi per giocare. Purtroppo non possiedo più la pista che avevo all'epoca. Non so nemmeno quando e perché l'ho persa. Penso che fosse troppo grande per la nostra piccola casa di Appenzeller o che l'abbia distrutta io, evidentemente troppo giovane.

Oggi vivo in un appartamento con molto spazio e la mia voglia di giocare non è diminuita. Posso fare quello che voglio. A nessuno importa se c'è una macchinina in giro. Se ci salgo sopra e impreco, almeno è colpa mia.

Così ho comprato la mia prima pista Carrera a pagamento, l'ho montata e ho fatto un giro dopo l'altro con la mia ragazza. La pratica rende perfetti, come tutti sappiamo. Se non sei concentrato, fallisci. Posso quindi consigliare Carrera anche agli adulti, non è sicuramente un gioco per bambini. Inoltre, ogni auto si guida in modo diverso, ma di questo parleremo più avanti. La pista era fantastica, ma con una lunghezza di sei metri era decisamente troppo piccola. C'è ancora spazio per migliorare!

Piste e curve

Non è presto detto! Con alcuni aggiornamenti, la mia pista dovrebbe diventare più emozionante e il pulsante boost sui comandi dovrebbe essere usato più spesso.

Ho installato tre diversi set di prolunghe nella mia nuova pista. Di conseguenza, i tempi sul giro sono più lunghi e riesco a raggiungere una velocità decente con le mie auto. A patto che non mi buttino fuori dalla pista.

Le modifiche laterali sono l'elemento centrale di questo set. Sono divertenti da guidare, ma non richiedono molta abilità da parte del pilota. Puoi attraversarli a velocità sostenuta senza problemi. Attraversare troppo lentamente aumenta la probabilità che i doppi cursori non facciano più contatto. A quel punto dovrai alzarti e riposizionare l'auto. Gli incroci rendono anche più difficile ricordare la propria corsia. Devo rimettere l'auto nella corsia di destra o di sinistra?

Il restringimento e le rotaie, che sembrano "curve", sono speciali sul mio secondo set di estensione. Nella maggior parte dei casi, l'auto con più massa vince il restringimento. Le "curve" sono binari che vengono piegati verso l'alto per creare una curva esagerata. Tuttavia, le curve a 90° non sono disponibili e devono essere prese da un altro kit di base.

Il terzo set è composto da diversi rettilinei e due curve a 90°. Ideale per ampliare di qualche metro la pista esistente con un solo kit.

Per rendere la pista Carrera più emozionante, ho costruito diverse chicane nel mio tracciato. Di conseguenza, questo "giocattolo per bambini" mi affascina più a lungo e posso affrontare diverse sfide. Tuttavia, devo essere sempre concentrato, il che non è facile, soprattutto durante una gara di recupero.

Ponte o gobba di cammello

Da questo ponte si possono costruire due diverse chicane. Questo è particolarmente divertente a lungo termine, perché puoi ricostruire il tuo tracciato in modi diversi. Se ci passi sopra troppo velocemente, sei fuori. Non tutte le auto si comportano allo stesso modo. Più lungo è il passo, peggio l'auto affronta il tracciato accidentato.

Questo aspetto è particolarmente evidente nelle auto di Formula 1. Il sottoscocca poggia sulla pista e le ruote anteriori sono in aria. Per questo motivo, l'auto cade dalla pista molto più velocemente di un'auto del DTM, ad esempio. Un problema simile si presenta quando si effettua un looping. Se i doppi cursori sono piegati troppo in basso, le ruote anteriori non hanno più contatto con la pista. Di conseguenza, non è più possibile accelerare nel looping.

Siccome il peso sull'asse anteriore è troppo basso, le ruote anteriori si sollevano. L'auto di Formula 1 è quindi destinata principalmente ai circuiti e ai lunghi rettilinei. A quel punto è possibile piegare correttamente i doppi cursori e partire. È veloce.

Il salto con gli sci

Sì, funziona davvero. Tuttavia, è necessario un po' di rincorsa per portare l'auto alla giusta velocità. L'auto non può più accelerare sul salto stesso perché non contiene una pista elettrica. L'angolo dei salti può essere modificato individualmente. Divertente, ma non funziona sempre. La velocità deve essere piuttosto precisa.

Questi cambi di velocità sono ciò che rende il percorso emozionante. Se non sei presente ogni millisecondo, devi rialzarti per rimettere l'auto in pista.

L'altalena

A mio parere, l'altalena è una cosa molto cool. Posso passare molto tempo qui. Se vai troppo veloce, voli via. Devi salire e scendere con molta sensibilità e a bassa velocità. Potrebbe essere difficile per i bambini con poca pazienza. Se sei sfortunato e scendi troppo lentamente, le auto potrebbero esaurire la loro potenza nel passaggio dall'altalena al rettilineo e fermarsi. A quel punto dovrai rialzarti e spingere di nuovo.

Conclusione

I set di espansione contengono molti rettilinei ma purtroppo non molte curve. Più curve aggiungi alla tua pista, più diventa impegnativa. Ho costruito il tracciato in due modi diversi. Tuttavia, poiché non avevo abbastanza curve, il mio tracciato era composto per lo più da lunghi rettilinei con le già citate chicane e una curva ad ogni estremità.

Tuttavia, mi è sembrato ottimo che il numero di tracce per entrambi i corsi si sia adattato bene e che mi sia rimasta solo una traccia per ciascuno di essi. È necessario prestare attenzione e pazienza quando si smontano, altrimenti le piccole connessioni a innesto possono rompersi. Tuttavia, questo può essere facilmente corretto o riparato con delle clip di collegamento aggiuntive per il bordo.

Nonostante i numerosi ampliamenti, la mia pista è ancora lontana dal raggiungere le sue dimensioni massime. Ho ancora in mente alcune cose da fare. Poi, ho intenzione di acquistare il kit di aggiornamento per il controller. Questo permetterà di utilizzare i controller manuali in modalità wireless. Se un veicolo salta fuori dalla pista, non devo abbandonare il controller, posso sempre portarlo con me. Questo mi fa risparmiare tempo prezioso durante la gara, perché non appena l'auto torna in pista, posso continuare.

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In qualità di ingegnere elettronico multimediale, mi piace risolvere i problemi. Ma la tecnologia dovrebbe essere divertente e non una stampella. Possiedo una società di consulenza nel campo degli ambienti di produzione audiovisiva.


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