Swiss-Moto: benzina e cromature a perdita d'occhio
La 15ª edizione di Swiss-Moto si terrà anche quest'anno a Zurigo. Dal 22 al 25 febbraio, oltre 400 marchi presenteranno le loro novità in sette padiglioni. Con mostre speciali, una sala d'azione e molte altre attrazioni, Swiss-Moto è un evento imperdibile per ogni motociclista.
Dal 22 al 25 febbraio si terrà a Zurigo la più grande fiera di moto della Svizzera. A Swiss-Moto verranno presentati ai visitatori i nuovi prodotti di oltre 400 marchi. Durante i quattro giorni della fiera, oltre 70.000 visitatori affolleranno i sette padiglioni espositivi di Oerlikon. Oltre alle moto, anche i fornitori di abbigliamento e accessori per moto sono presenti alla fiera e presentano le loro nuove collezioni. Swiss-Moto offre anche spettacoli spettacolari, mostre speciali, sessioni di autografi, conferenze e molto altro ancora durante tutta la giornata.
Per non perdere di vista l'enorme offerta, la direzione della fiera ha messo a disposizione un'app. Essa fornisce una chiara panoramica di tutti gli espositori, i prodotti e le dimostrazioni. Può essere scaricata gratuitamente per iOS e Android.
Le innovazioni per le moto 2018
Costruttori come BMW, Honda, Ducati, Triumph e Harley-Davidson, solo per citarne alcuni, sono tutti rappresentati a Swiss-Moto con i loro ultimi modelli. Dagli scooter urbani alle potenti moto da corsa, tutto può essere ammirato, toccato e provato. Molte di queste macchine festeggiano qui la loro prima svizzera. Alcune saranno addirittura presentate al pubblico per la prima volta. Swiss-Moto ha creato una lista sul suo sito web che mostra tutti i nuovi prodotti.
Swiss-Moto Drom
Lo Swiss-Moto Drom festeggia quest'anno la sua prima edizione. All'ultimo piano della Messe Zürich, i visitatori troveranno 1.200 metri quadrati di gare nel Padiglione 7. Diverse gare con pit e pocket bike si svolgeranno su una pista da corsa. Al centro del padiglione è stato allestito anche un Muro della Morte, dove gli stuntman professionisti potranno mettersi alla prova su una parete ripida. La particolarità di questo Muro della Morte è che non è fatto di pannelli di legno, ma di una sottilissima rete metallica.
Guerrieri della strada di Macao
Ogni anno a Macao, in Cina, si svolge una gara senza precedenti. Formula 3, auto da turismo e moto si alternano per la vittoria sul circuito temporaneo di Guia. Il circuito cittadino è insolitamente lungo, con una distanza di oltre sei chilometri. Poiché la pista è larga solo tra i 7 e i 14 metri e presenta curve cieche, il Circuito di Guia è conosciuto come uno dei circuiti più pericolosi al mondo. Si verificano spesso incidenti mortali, soprattutto tra i motociclisti, poiché il tracciato non ha aree di deflusso ed è delimitato solo da barriere e muri di cinta. A velocità di 300 km/h, la pista non perdona un solo errore.
Alla Swiss-Moto di quest'anno sarà dedicata un'area espositiva speciale al Gran Premio di Macao. Ci saranno interessanti conferenze con i due piloti Horst Saiger e Andy Hofmann. Inoltre, ogni visitatore avrà l'opportunità di fare un giro del Circuito Guia con gli occhiali VR. In questo modo potrai renderti conto di quanto sia pericoloso e imprevedibile questo circuito.
Swiss-Custom Bikeshow
Come ogni anno a Swiss-Moto, anche la 15esima edizione della fiera avrà luogo lo Swiss-Custom Bikeshow. Qui si potranno ammirare 50 moto elaborate e personalizzate. Domenica, l'ultimo giorno di Swiss-Moto, una giuria selezionerà un vincitore tra tutti i singoli pezzi esposti e quindi la moto personalizzata più bella della fiera. Oltre all'ambito trofeo, il vincitore riceverà un posto al Custom Show Emirates 2018 di Abu Dhabi.
Esposizione speciale di moto dell'esercito
In collaborazione con il Museo Militare Wildegg e il Centro Centrale per l'Equipaggiamento Storico dell'Esercito, quest'anno i visitatori di Swiss-Moto potranno ammirare una mostra speciale di moto dell'esercito svizzero. Si tratta della prima nel suo genere in questa forma, poiché per la prima volta tutte le moto dell'esercito dalla Seconda Guerra Mondiale in poi sono esposte in un unico luogo. Tra queste, una Universal A 1000, una Condor A 580 e gli scooter di Vespa e Lambretta, di cui sono stati prodotti solo 20 esemplari.
Andare in moto mi fa sentire libero, pescare lascia uscire il mio lato da cacciatore e dietro la fotocamera libero la mia creatività. Mi guadagno da vivere gingillando con i giocattoli da mattina a sera.