Le scanalature centrali del battistrada con una profondità minore migliorano la rigidità dei blocchi verticali/laterali per evitare la deformazione degli stessi e ridurre così il consumo di energia.Le profonde scanalature della spalla con una grande curvatura assicurano il rendimento continuo del blocco della spalla, riducono le possibili oscillazioni dei blocchi e riducono il consumo di energia. Le quattro scanalature circonferenziali del battistrada migliorano il drenaggio e la sicurezza sulle strade bagnate. La costola centrale sostiene una guida dritta e una migliore maneggevolezza. La costola circonferenziale sulla spalla del battistrada con lamelle sottili invece di scanalature laterali continue evita il rumore delle scanalature del battistrada e riduce il rumore delle scanalature laterali continue. L'uso di silice dispersa e di agenti reticolanti unici riduce significativamente la resistenza al rotolamento e migliora la presa sulle superfici bagnate. Il design resiliente dei fianchi con taglio dorato disponibile in tutte le misure può facilitare la manipolazione e aumentare le prestazioni. Con l'uso dell'alta percentuale, dell'eccellente silice decomponibile e degli agenti reticolanti unici, la presa sul bagnato può essere notevolmente migliorata, aumentando così la sicurezza della guida.
