Un casque de vélo ne protège que s’il est porté correctement
15/8/2023
Coloré, stylé, hautement fonctionnel : notre assortiment de casques de vélo répond à tous les goûts. Mais souvent, le casque est tellement mal attaché sur la tête qu’il ne servirait à rien en cas d’accident.
Même s’il ne s’agit pas d’une obligation légale, le port du casque à vélo est fortement recommandé. Il vous protège contre les blessures graves à la tête en cas d’accident. Selon les études du Bureau de prévention des accidents (BPA), trois cyclistes sur cinq portent tout de même un casque en Suisse.
Aucune étude n’a été menée pour savoir si ces personnes le portaient correctement. Dans la vie quotidienne, on remarque régulièrement des personnes qui portent certes un casque. Mais par ignorance ou par peur pour leur coiffure, elles le portent de telle sorte qu’elles pourraient tout aussi bien rouler sans. Voici donc les principales règles à respecter.
- Le bord avant du casque se trouve à deux largeurs de doigt au-dessus de la racine du nez (voir photo).
- Les bandes latérales reposent sur la peau au niveau des joues ; sous le menton, la bande est si étroite qu’un ou deux doigts tout au plus peuvent passer entre les deux.
- Renoncez aux accessoires tels que les lampes ou les caméras sur le casque ; en cas de choc, le casque doit pouvoir glisser le plus facilement possible sur la surface d’impact.
Source : BFU/ Dominik Baur
Conseils pour choisir le bon casque de vélo
Outre la protection contre les accidents, votre casque doit avant tout assurer une chose : être confortable sur votre tête. Si un casque a de nombreuses possibilités de réglage, il y a de grandes chances de pouvoir l’ajuster de manière optimale. En règle générale, une molette permet d’adapter la circonférence intérieure du casque à votre tour de tête. Les sangles latérales sont également généralement réglables en hauteur.
Pour le design, vous avez l’embarras du choix. La plupart des fabricants proposent également des casques de vélo dans des couleurs sobres comme le gris, l’argent et le noir. Si vous privilégiez la sécurité au design, il vaut mieux choisir des couleurs qui vous rendent bien visible dans le trafic routier. Le mieux est même de porter des casques avec des éléments réfléchissants. Si vous voulez une couleur « discrète », les casques avec lampes intégrées peuvent être un bon compromis.
Quelles sont les normes applicables aux casques de vélo ?
La norme la plus importante pour les casques de vélo est la norme EN 1078, qui fixe les exigences relatives aux matériaux, à la construction, à la capacité d’absorption des chocs, à la durabilité et au dispositif de port. Elle précise également comment un casque doit être testé. La norme stipule par exemple qu’un casque doit résister à une chute d’un mètre et demi de hauteur sur un terrain plat. Tous les fabricants qui souhaitent commercialiser un nouveau casque de vélo doivent prouver que le produit est conforme à la norme EN 1078. C’est pourquoi tous les casques vendus chez Galaxus répondent également à cette norme.
Pour les vélos électriques plus rapides (jusqu’à 45 km/h), il existe des casques offrant une protection accrue. Ces casques répondent en outre à la norme NTA 8776. De tels casques sont également reconnaissables visuellement. La coque du casque est plus étirée vers le bas à l’arrière de la tête et la protection est également renforcée au niveau des tempes. Les critères de test de la norme d’origine néerlandaise sont environ 20 % plus stricts que ceux de la norme EN 1078. Les spécialistes derrière la conception des casques NTA 8776 parlent d’un amortissement supérieur de 40 % et, en outre, d’une meilleure protection de la nuque et des tempes.
Outre les normes, il existe également des systèmes de protection proposés par les fabricants eux-mêmes. « MIPS », par exemple, propose une coque coulissante supplémentaire dans le casque. Le fabricant POC est présent sur le marché avec la « technologie Spin », qui consiste à intégrer un rembourrage en mousse à l’intérieur du casque.
Après un accident : remplacer le casque de vélo
Vous devez manipuler votre casque de vélo avec précaution. Il est censé vous protéger, alors protégez-le vous aussi. Ne le laissez pas tomber, par exemple. Il pourrait être endommagé. Cela vaut d’autant plus pour les coups violents qu’il reçoit, et bien sûr après un accident. Même si vous ne voyez rien qu’une éraflure, le casque peut avoir subi des dommages structurels. Des fissures dans le matériau pourraient faire en sorte que le casque ne vous protège plus suffisamment lors du prochain accident.
Les fabricants comme les expert·es recommandent donc de remplacer le casque de vélo après un choc. Si ce n’est pas le cas, il est recommandé de le changer au plus tard après cinq ans. En effet, les rayons UV et les intempéries endommagent également le matériau à la longue.
Casques de vélo vainqueurs du test
Les casques de vélo sont régulièrement testés par des expert·es dans des revues et des magazines consuméristes. Voici une petite sélection des modèles actuellement recommandés.
«Stiftung Warentest»
La dernière fois que le magazine allemand a soumis plusieurs casques de vélo à un test comparatif, c’était en juillet 2021. Les trois produits les mieux classés étaient :
Magazine « Kassensturz » de la RTS
En avril 2023, un laboratoire mandaté par le magazine consumériste « Kassensturz » de la RTS a testé onze casques de vélo. Huit ont obtenu la note « bien » au test, dont ces modèles :
Portail de test « Kaufkompass »
Le portail « Kaufkompass », géré par une rédaction indépendante, a désigné les « vainqueurs du test » parmi un total de 47 casques dans différentes catégories.
L’Urban Planet LED est le grand vainqueur. Ce casque est « très robuste, extrêmement confortable à porter, éclairé et doté d’une protection supplémentaire à l’arrière et sur les tempes ». Ou plus brièvement : « Le casque Uvex Urban Planet LED est la protection idéale pour les cyclistes et les personnes en rollers. »
Pour la rédaction de « Kaufkompass », c’est un modèle de Fischer qui offre le meilleur rapport qualité-prix :
Ce casque est recommandé aux personnes qui, comme moi, n’aiment pas avoir des insectes dans les yeux et préfèrent porter une visière plutôt que des lunettes :
Ceux ou celles qui veulent un casque avec lampe et clignotants sont à la bonne adresse. Le casque de vélo Lumos est également disponible dans d’autres couleurs. Notre collègue de la rédaction Michael Restin a testé le modèle lors de son lancement sur le marché. Vous pouvez lire ici son rapport à ce sujet.
Photo d’en-tête : ABUS
Martin Jungfer
Head of Content
Martin.Jungfer@digitecgalaxus.chJe suis journaliste depuis 1997. Stationné en Franconie, au bord du lac de Constance, à Obwald, Nidwald et Zurich. Père de famille depuis 2014. Expert en organisation rédactionnelle et motivation. Les thèmes abordés ? La durabilité, les outils de télétravail, les belles choses pour la maison, les jouets créatifs et les articles de sport.
Vélo
Suivez les thèmes et restez informé dans les domaines qui vous intéressent.
2 commentaires
later