
Retroscena
Camminare in un parco nazionale norvegese: pianificare la missione suicida
di Arthur Gamsa und Jannik Kaiser
Arthur e Jannik sono due apprendisti fotografi. Lo scorso inverno sono partiti per un'avventurosa spedizione nel nord della Norvegia durante le vacanze sportive. Questo è il loro diario di viaggio.
Ci incontriamo nella nostra aula a Zurigo Altstetten per il controllo finale della lista dei bagagli. Arriviamo troppo presto per paura di dimenticare qualcosa di importante. È ancora buio quando Arthur controlla che il nostro cibo da trekking preconfezionato corrisponda a circa 90.000 calorie. Abbiamo calcolato 4.500 calorie a persona al giorno per dieci giorni a una temperatura media di meno dieci gradi.
Jannik, nel frattempo, si assicura che non ci siano sigarette nello zaino di Arthur. Qualche settimana fa ha deciso di sfruttare il progetto Norvegia come opportunità per smettere di fumare. Passiamo il resto del tempo prima di partire a giocare a carte in classe. In questo modo, ci distraiamo un po' dall'imminente viaggio e dalle sue sfide.
Quando siamo pronti a partire con i nostri 110 chili di attrezzatura, ci dirigiamo verso la vicina stazione degli autobus di fronte all'edificio scolastico. Finalmente partiamo. La prima ardua tappa del nostro viaggio è Zurigo Altstetten - Stazione centrale di Zurigo. Difficile perché gli autobus urbani di Zurigo non sono progettati per gli autobus ingombranti e le nostre slitte per l'attrezzatura bloccano le porte. L'autista dell'autobus brontola ad alta voce e cerca di chiudere la porta per permetterci di continuare il nostro viaggio. Dopo diversi tentativi infruttuosi e forti imprecazioni, finalmente funziona. Prossima fermata Züri HB.
Con i nostri zaini e le nostre borse impressionantemente grandi e dolorosamente pesanti, attraversiamo barcollando il piazzale della stazione principale di Zurigo. Prima di partire, facciamo rapidamente scorta di cioccolato svizzero. È un must. A mezzogiorno in punto saliamo sul treno per Hannover e così inizia il nostro viaggio di 42,5 ore verso il circolo polare artico.
Siccome la giornata è iniziata presto e abbiamo lasciato il nostro gioco di carte a scuola, usiamo le cinque ore che ci separano da Hannover per dormire.
La prossima prova ci attende ad Hannover. Il cambio di treno per Flensburg va sorprendentemente bene. Dopo aver trovato il nostro numero di carrozza e aver sistemato i nostri bagagli in vita nel corridoio, in un momento di grande difficoltà statica, prendiamo i nostri posti riservati. Trascorriamo il viaggio verso Flensburg sollevando le numerose valigie dei passeggeri successivi sulle nostre torri portabagagli, che rendono il corridoio impraticabile. Fino a Flensburg, nella nostra carrozza c'è sempre molta attività di trasferimento in quasi tutte le nove stazioni. Passiamo il tempo tra una stazione e l'altra con il controllore. E con discussioni interminabili. Ci chiede con sempre maggiore urgenza di distribuire i nostri bagagli in carrozze diverse. Cosa che non facciamo.
Dopo aver dormito poco ma sbattuto molto sul treno da Hannover a Flensburg, saliamo a Flensburg sul treno per Fredericia in Danimarca sotto pressione. Una volta arrivati, sentiamo l'annuncio che la nostra coincidenza sarà ritardata a tempo indeterminato a causa di un problema tecnico. Considerando le sette coincidenze che ancora ci separano dalla nostra destinazione, questo ci manda nel panico.
Mentre il macchinista del treno parla con un tecnico in una lingua che non capiamo - supponiamo sia danese sulla base di indizi locali - chiacchieriamo in inglese sulla banchina con i senzatetto della regione su Dio, il mondo e i ritardi dei treni. Dopo circa mezz'ora di attesa, il nostro treno lascia finalmente la stazione. Incontriamo così tanti ubriachi sul treno che, nonostante la stanchezza, non ci permettiamo di dormire durante il viaggio verso Copenaghen, per paura dei nostri bagagli.
Il viaggio verso Hallsberg in Svezia procede senza ulteriori incidenti, ovvero ritardi. Dopo circa 13 ore, arriviamo a Kongsvinger in Norvegia. Poco prima dell'arrivo, per la seconda volta nel corso del viaggio, ci troviamo in una situazione di conflitto con un controllore un po' inesperto. Non vuole riconoscere il nostro pass Interrail come valido e, come se non bastasse, non parla molto bene l'inglese. Le nostre argomentazioni sono valide e alla fine lo convincono che il nostro biglietto è valido. Proseguiamo fino a Lillestrøm, dove prendiamo il treno per Trondheim. L'umore è buono, il cielo è azzurro e il viaggio non è lontano: ancora un cambio per la nostra destinazione Røkland![[image:27074046 "Poco distante dalla nostra destinazione."]]Abbiamo bisogno di questo sonno nei prossimi giorni. Maggiori informazioni nella prossima parte del nostro diario di viaggio. Storie dalla neve alta in piena estate.Cosa è successo finora:[[marketingpage:12841]] [[marketingpage:12827]]Come Arthur e Jannik sono arrivati a scrivere le loro esperienze per Galaxus lo puoi trovare qui.[[marketingpage:12799]]
Siamo due fotografi in formazione alla F+F (School of Art and Design) di Zurigo.
Poiché siamo affascinati dalla natura, passiamo molto tempo nelle montagne e nelle foreste della Svizzera. Per lo più con macchina fotografica, tenda e un fornello a gas nei nostri bagagli.