Test del prodotto

Doppiamente al sicuro con il lucchetto 6950M di Abus

Per iniziare al meglio la primavera ho fatto un regalo antifurto alla mia bicicletta: il lucchetto da telaio Granit XPlus 6950M di Abus. Dopo aver testato il prodotto, possono dire di aver apprezzato la semplicità di montaggio e la flessibilità di utilizzo, grazie alla catena aggiuntiva.

La mia bicicletta non è mai stata rubata da quando ho montato il lucchetto Abus direttamente sul telaio. Quindi probabilmente merita una valutazione a cinque stelle. Ma c'è di più, ovviamente.

Finora andavo in giro in maniera piuttosto spericolata. In genere parcheggiavo la mia e-bike Cube da 25 km/h nel mio garage chiuso a chiave senza chiuderla con il lucchetto. In giro, invece, usavo sempre un semplice catenaccio in acciaio ricoperto in tessuto.

Era un modello vecchio e leggero. Tuttavia, di recente ho scoperto che questo lucchetto raggiunge solo un livello di sicurezza di 5 su 15. Secondo Abus si tratta di una «protezione base».

Il Granit XPlus 6950M mi fa almeno salire al livello di sicurezza 10. Ho scelto un set che include un catenaccio aggiuntivo oltre al lucchetto da telaio. Così la mia bicicletta sarà doppiamente al sicuro. Bloccando la ruota, il lucchetto fa sì che la bici non possa essere spinta via. La catena aggiuntiva mi permette di fissare la bici a un determinato punto, affinché i ladri non possano portarla via per cercare di aprirla in seguito.

Tutti i componenti del prodotto testato.
Tutti i componenti del prodotto testato.

Montaggio veloce

Il telaio della mia e-bike è già dotato di fori filettati sul triangolo posteriore, quindi so esattamente dove devo posizionare e avvitare il lucchetto da telaio. In dotazione ci sono anche due adattatori a piastrina che si usano nel caso la bicicletta non fosse dotata di fori filettati. Vanno montate insieme al seguente accessorio aggiuntivo:

Il telaio della mia bici è già dotato di fori filettati sul triangolo posteriore.
Il telaio della mia bici è già dotato di fori filettati sul triangolo posteriore.

Senza tutti questi accessori, il montaggio è ancora più veloce. Con un po' di abilità, il lucchetto può essere posizionato anche sopra il parafango. Lo fisso al telaio con due viti utilizzando una chiave a brugola a 4 vie – purtroppo non in dotazione. I due supporti del lucchetto sono scorrevoli. Le viti possono avere da 68 e 107 millimetri di distanza. Lo spessore degli pneumatici può essere al massimo di 62 millimetri.

Infine, attacco due protezioni di gomma nel punto in cui ho appena avvitato le viti. Da un lato, questo dovrebbe evitare che lo sporco e l'umidità si depositino troppo all'interno, dall'altro, grazie a questo dettaglio i ladri dilettanti potrebbero non notare le viti e non si azzarderanno a svitare il lucchetto.

Copro le viti con l'apposita protezione di gomma.
Copro le viti con l'apposita protezione di gomma.
In questo modo le viti vengono nascoste.
In questo modo le viti vengono nascoste.

L'intero montaggio non richiede più di dieci minuti. Effettivamente, ci ho messo un po' di più perché ho perso tempo a leggere le istruzioni che sono di scarsa utilità. Non capisco perché molte aziende credano che disegni, simboli e pittogrammi possano bastare a capire il funzionamento.

No, non si tratta del gioco «Trova le differenze», ma delle istruzioni di Abus.
No, non si tratta del gioco «Trova le differenze», ma delle istruzioni di Abus.

Doppiamente al sicuro con un'unica chiave

Dopo il montaggio, la mia e-bike pesa un altro chilo e mezzo in più, che non è altro che il peso del lucchetto da telaio da solo. Ovvio che pesa: sia l'alloggiamento che il meccanismo di chiusura sono in acciaio. L'archetto ha un diametro di 8,5 millimetri. Il catenaccio aggiuntivo pesa altri 900 grammi.

Per fare un salto in panetteria mi basta il lucchetto da telaio. Durante il giorno e nel mio quartiere, non mi aspetto il peggio – sarò ingenuo? Per il test, Abus mi ha fornito la variante NR del lucchetto che mi permette di rimuovere sempre la chiave dalla serratura. Nella variante R, invece, la chiave rimane sempre nella serratura quando il lucchetto non è chiuso. Quindi, se ti dimentichi di chiudere a chiave la bici, un qualche malintenzionato potrebbe farlo al posto tuo e portarsi via la chiave.

Il cilindro è ben protetto dalla sporcizia.
Il cilindro è ben protetto dalla sporcizia.

Il lucchetto da telaio si chiude spingendo verso il basso l'apposita levetta. Essendo in plastica, probabilmente non è destinata a durare per sempre, ma soddisfa il suo scopo, pur essendo un po' traballante. Per aprire il lucchetto basta girare la chiave nella serratura: l'archetto in acciaio si apre automaticamente grazie a un meccanismo a molla.

Porto con me il catenaccio aggiuntivo 6KS/100 se voglio assicurare ulteriormente la bicicletta in zone pericolose, di notte o per periodi di tempo prolungati. È lungo un metro e può essere agganciato a vari supporti, come a un palo o a un portabici. L'altra estremità si fissa nell'apposita apertura del lucchetto. Lo trovo molto pratico, perché con una sola chiave posso chiudere sia il lucchetto da telaio che il catenaccio aggiuntivo. L'unico svantaggio è che la lunghezza di un metro non basta per le zone in cui la bicicletta deve essere fissata con la ruota anteriore. In quel caso, devi parcheggiare la bicicletta in retro.

Il catenaccio sotto il rivestimento in tessuto ha uno spessore di 6 millimetri. L'anello è rivestito in gomma per evitare di danneggiare la vernice della bici.

Il rivestimento in tessuto e l'anello gommato non graffiano il telaio della bici.
Il rivestimento in tessuto e l'anello gommato non graffiano il telaio della bici.

Nel set che ho testato c'era anche una piccola borsetta sottosella in cui riporre la catena, agganciabile mediante tre fascette in velcro. L'ho rimossa perché altrimenti non avrei potuto usare il cestino della bicicletta. Preferisco portarmi il catenaccio nello zaino oppure lo tengo nel cestino.

Il lucchetto della catena può essere riposto nel sottosella.
Il lucchetto della catena può essere riposto nel sottosella.

In breve

Facile da montare, pratica soluzione con un'unica chiave

Il Granit XPlus 6950M si monta velocemente, soprattutto se, come nel mio caso, il telaio della tua bici è già dotato degli appositi fori filettati. Le istruzioni sono difficili da capire e avrei preferito farne a meno. Nell'uso quotidiano, apprezzo la flessibilità del lucchetto da telaio e della catena aggiuntiva. L'aspetto negativo è il peso. Con un peso di 1,5 chilogrammi per il lucchetto e di altri 900 grammi per la catena aggiuntiva, la soluzione di Abus è relativamente pesante. Vi sono prodotti più leggeri che offrono lo stesso livello di sicurezza.

Pro

  • Buona protezione contro i graffi grazie al rivestimento in tessuto e all'anello gommato
  • Un'unica chiave
  • Catena aggiuntiva
  • Facile da montare

Contro

  • Levetta non particolarmente stabile
  • Pessime istruzioni
  • Peso elevato
Abus Granit XPlus™ 6950M NR BK AM + 6KS/100 + ST 5950
Lucchetto bici
CHF94.90

Abus Granit XPlus™ 6950M NR BK AM + 6KS/100 + ST 5950

A 33 persone piace questo articolo


User Avatar
User Avatar

Giornalista dal 1997 con sedi in Franconia, sul lago di Costanza, a Obvaldo e Nidvaldo e a Zurigo. Padre di famiglia dal 2014. Esperto in organizzazione editoriale e motivazione. Focus tematico sulla sostenibilità, strumenti per l'ufficio domestico, cose belle in casa, giocattoli creativi e articoli sportivi. 


Bicicletta
Segui gli argomenti e ricevi gli aggiornamenti settimanali relativi ai tuoi interessi.

Potrebbero interessarti anche questi articoli

  • Test del prodotto

    Street Cuff: manette solide, serratura fragile

    di Michael Restin

  • Test del prodotto

    L'offerta di Tex-Lock: un lucchetto come una corda

    di Michael Restin

  • Test del prodotto

    La sella: il secondo pezzo più importante della mia bici

    di Patrick Bardelli

14 commenti

Avatar
later