Retroscena
Drone the fifth - Finalmente sto volando, solo non con il mio drone
di Manuel Wenk
Drone il decimo: ogni volo è un incidente
11.11.2020
Ora ho il mio drone da corsa sotto controllo, almeno credo. Ma la mia impressione è fuorviante, come mi rendo conto quando visito un campo indoor.
Sono le 18.00. Attraverso un quartiere residenziale e poi una piccola area industriale. Un vicolo cieco. Qui c'è un garage un po' malandato. I veicoli sono parcheggiati in modo selvaggio nella vecchia stalla adiacente. Sono davvero nel posto giusto? Sto cercando Mike Husarik, pilota di droni da corsa. Una telefonata dopo, esce di corsa dalla stalla. Ho trovato la scuderia (da corsa) di Suhr. Eccitato e un po' nervoso, entro nella sala. Cosa mi aspetta lì? Sono già abbastanza bravo per controllare il mio drone all'interno?
Pilota da corsa per caso
Il mio ospite Mike è un informatico e pilota droni da corsa da tre anni e mezzo. Ha scoperto il suo hobby per caso: "Di tanto in tanto faccio foto architettoniche di edifici per i clienti e stavo cercando un drone leggero da far volare senza patente. Non c'era nulla sul mercato e ho deciso di costruirne uno da solo". Oggi Mike è uno dei migliori atleti della Svizzera e partecipa regolarmente a gare in patria e all'estero. Un hobby costoso che costa a Mike circa 1000 franchi al mese. Per finanziarne almeno una parte, gestisce un piccolo negozio online. Lo utilizza per vendere parti FPV che ha pilotato e provato personalmente.
Prima del mio primo volo indoor, colleghiamo il mio copter al computer per controllare le impostazioni. Su consiglio di Mike, cambiamo i valori in modo che il drone giri meno velocemente sul proprio asse. Siamo pronti a partire.
Cadute in massa
"Se riesci a memorizzare bene e velocemente un percorso, hai un vantaggio in gara", dice Mike mentre percorre il percorso. Mi mostra dove deve volare il mio drone. Memorizzare il percorso è l'ultimo dei miei problemi. Sono più preoccupato per le complicate manovre in spazi ristretti e ricordo le parole del mio primo mentore Till quando ho provato a volare per la prima volta: "Esercitati a volare lentamente e a manovrare il drone in spazi ristretti. Ad esempio, in un parco giochi vuoto". Vorrei aver messo in pratica i suoi consigli. Ora sarei più sicuro di me stesso.
Il mio primo volo indoor sta per iniziare. Guidare il drone attraverso gli stretti cancelli si rivela piuttosto difficile. Dopo alcuni cancelli, è finita. Il drone si schianta sul pavimento di cemento duro. Non ha ancora subito alcun danno. Il secondo volo non è molto migliore del primo. Tuttavia, la caduta è più violenta: una volta sparato in alto un po' troppo velocemente, il soffitto interrompe bruscamente il volo. Si schianta al suolo da un'altezza di dieci metri. L'elica è rotta e manca anche una vite. La riparazione richiede un po' più di tempo. Peccato, ma dimentico subito la mia frustrazione quando Mike mi mostra la sua abilità.
Mike padroneggia il percorso a un ritmo infernale. Gli servono circa dieci secondi per un giro. Io ho attraversato a malapena il primo cancello in quel tempo. Queste abilità non sono una coincidenza. Mike si esercita sul simulatore praticamente ogni giorno. Vola fuori a intervalli regolari. "Un mix di simulatore e vita reale è importante. Se voli solo al simulatore, non vincerai mai una gara. Se voli solo nella vita reale, non acquisirai abbastanza esperienza pratica per diventare un buon pilota da corsa", dice Mike. Un'ora al simulatore è come volare all'aperto per un'intera giornata. Esatto, non devo mai riparare nulla sul simulatore, non devo correre sul luogo dell'incidente e la batteria non si scarica. Il mio verdetto sul simulatore: efficiente e pratico.
Faccio qualche altra prova.
Faccio qualche altro volo. Alla fine, riesco persino a completare un intero giro con difficoltà. Ho ancora un'infinità di ore davanti a me per volare bene, velocemente e con precisione come Mike.
Si tratta di un'esperienza di volo che non è stata ancora completata.
Allora vado al simulatore.
Ti sei perso uno dei miei post? Non è un problema: sono tutti disponibili per essere letti e consultati.
- Drone the ninth
- consigli e trucchi per costruire il tuo drone
- Drone ottavo
- Monto una telecamera a 360°
- Drone settimo
- Il drone vola, ma gli incidenti fanno parte di questo gioco
- Drone sesto
- Finalmente
- Drone quinto
- Finalmente sto volando, solo non con il mio drone
- Drone quarto
- È ora di volare
- Drone terzo
- Non c'è ancora nulla da far decollare
- Drone secondo
- Un'escursione nella prototipazione con un atterraggio di fortuna
- Drone il primo
- Oh, cosa bruciata
Segui il mio profilo autore se vuoi rimanere aggiornato su ciò che faccio con il mio drone
Manuel Wenk
Communications Manager
Manuel.Wenk@digitecgalaxus.chIn qualità di produttore multimediale, preparare contenuti audiovisivi e saperne di tecnologia d'avanguardia è un must. Il mio obiettivo principale da digitec è produrre video. Non appena arrivano nuovi prodotti sul mercato, come fotocamere, droni o smartphone, voglio provarli al più presto possibile. Per fortuna lavoro alla fonte! Nella vita privata adoro le montagne, sia per sciare, pedalare o fare escursioni.
Foto e video
Segui gli argomenti e ricevi gli aggiornamenti settimanali relativi ai tuoi interessi.
6 commenti
later