

Sunrise Skylights: Luca Hänni e il servizio di assistenza per la cultura pop

Luca Hänni si esibisce davanti a un parcheggio, io bevo Bilz, una ragazza si arrampica sul pianale di un pick-up. Il romanticismo del festival si sta ridefinendo come una festa in un parcheggio.
Una bambina accanto al mio pickup non riesce a vedere nulla. Non può salire sul tetto della Jeep Grand Cherokee dei suoi genitori, anche se la promessa era stata fatta in anticipo. Apro l'area di carico del mio Dodge Ram 1500, lei sale e può guardare Luca Hänni. È qui per Loco Escrito, ma Luca si sta esibendo. È una delle 1500 persone al massimo del Sunrise Skylights Festival, dove 300 auto sono parcheggiate nel parcheggio davanti al palco e ascoltano via radio.

Il concetto del Festival Sunrise Skylights è nuovo e antico allo stesso tempo. In sostanza, mira a combinare il romanticismo dei cinema drive-in negli Stati Uniti dagli anni '40 agli anni '60 con il bisogno spasmodico degli svizzeri di concerti a cielo aperto. Per rispettare le linee guida sulla distanza sociale prescritte dal governo federale, non ci sono grandi altoparlanti sul palco. Devi impostare lo stereo della tua auto su FM 89.5.
La teoria sembra buona.
La teoria suona bene. E anche la musica, a seconda dell'auto. Ma l'atmosfera rimane spenta.
La cultura pop non deve fermarsi
Le 299 auto e l'unico pick-up sembrano un po' smarriti. L'atmosfera del concerto è diversa. Manca l'esuberanza, l'unione, la birra tiepida dalla bottiglia in PET e qualcuno che grida "Helga!". O in alternativa: i cocktail dell'indicibile glamping, una bastardizzazione del campeggio, ma con glamour. È l'idea di una tenda senza tenda.

L'industria dei viaggi e dell'intrattenimento non è mai troppo timida per proporre nuove idee. Il glamping è stato inventato dagli inglesi nel 2005 e, 15 anni dopo, i drive-in all'aria aperta sono la proposta per sostituire i bagni di fango nel Sittertobel o i tacchi alti al Frauenfeld Open Air.
Gli ambientalisti sperano che i loro sforzi siano corretti.
Gli ambientalisti sperano nella rivoluzione elettrica. Sunrise Skylights spera in una maggiore quantità di benzina. Le passeggiate sul lago con le biciclette elettriche sono chiuse, il parcheggio è aperto. Sono arrivate le targhe del Ticino, della Turgovia e del Vaudoise. Sembra che vogliano compensare da soli il più grande calo di emissioni di CO2 a livello mondiale innescato dalla pandemia. In più, il mio disastro ambientale a guida bianca, che amo profondamente nonostante tutto.
La Dodge Ram è un'auto che non ha bisogno di essere guidata.
Il Dodge Ram attira la folla, perché l'area di carico è abbastanza alta da permettere a tutti di guardare oltre le 300 auto presenti in piazza e vedere il palco. L'impianto stereo dell'auto è abbastanza potente da diffondere un buon suono verso l'area di carico quando il tetto e i finestrini posteriori sono aperti. L'area di carico di un pick-up statunitense da 18,1 litri con motore V8. Classe di efficienza energetica G, baby!
Il servizio di soccorso stradale non solo per le auto
Gli oppositori del CO2 brontolano. I medici sono preoccupati. L'industria dell'intrattenimento sta girando e inventando. Forse i lucernari Sunrise non sono la soluzione a tutti i nostri problemi sociali. Forse l'idea degli organizzatori è stata la più stupida di sempre. Ma almeno è meglio di niente, ammesso che la folla culturale debba incontrarsi di nuovo di tanto in tanto.
L'evento funziona bene anche come evento di beneficenza.
L'evento funziona bene anche come servizio di ripartizione. Per i fan della cultura pop che amano incontrarsi per un evento comune. Per l'aeroporto, che sta soffrendo per la cancellazione del traffico aereo e che probabilmente ha affittato il parcheggio con il nome risonante di P17 con un profitto. Per Luca Hänni, sia per la sua carriera che per il suo desiderio di incontrare i suoi fan.
E non da ultimo per i passeggeri.
E non ultimo per le auto in campo. Perché quello a cui il pubblico non pensa, gli organizzatori l'hanno considerato: La batteria di un'auto non è fatta per alimentare un'intera vettura per una sera. Il concerto su FM 89.5 ha bisogno di elettricità. Le luci per cercare una M&M perduta, ma poi dichiarare anche la sua scomparsa. Di conseguenza, alcune auto non vogliono partire alla fine. La batteria della Dodge è sopravvissuta. Ne rimane circa il 25%. Non tutti sono così fortunati.
All'insegna dell'alcol
Non sono solo le auto a rimanere a secco, anche i visitatori sono per lo più bloccati qui. Mentre all'Open Air di San Gallo gli ospiti che si ubriacano - e non bevono - sotterrano una scorta di birra nel terreno prima dell'inizio del festival, a Skylights la questione non si pone nemmeno. Se guidi, non bevi. Tutto qui.

Ci sono delle lattine sul cruscotto della Dodge. Birra chiara analcolica del marchio Brewdog. Punk AF. Ottima roba. Più alcune lattine di Bilz. La birra analcolica di Feldschlösschen, che è sopravvissuta per 30 anni senza essere ridisegnata, è pura nostalgia. Ricordo la Denner nella Fliederstrasse di Rorschach, dove mio nonno mi comprò una lattina per la prima volta. È stato molto tempo fa. All'inizio degli anni '90. Il sapore era migliore all'epoca, credo.
Quindi le Skylight hanno il loro fascino e la nostalgia mi fa pensare. Luca Hänni ha annunciato in anticipo che gli manca il palco, l'interazione con i suoi fan. È così che se lo immaginava? "Bella Bella" davanti a una valanga di metallo? Loco Escrito vorrebbe fare altri concerti come questo? Come l'ha trovato la DJ Tanja La Croix? Il mondo non mi deve risposte mentre mi siedo comodamente al posto di guida, sorseggiando Bilz e mangiando M&Ms. La pioggia batte sul parabrezza e non riesco più a vedere il palco. Vedo invece persone con gilet di sicurezza arancioni e borse da lavoro che si affrettano sotto la pioggia verso auto con autisti perplessi. Non importa. Perché qualcuno può dire quello che vuole, ma per me ci sono modi peggiori di passare una serata.
E nella Grand Cherokee accanto, una bambina con un vuoto tra i denti sta dormendo. Si è infilata nel sedile posteriore dell'auto dei suoi genitori prima di Loco Escrito e si è addormentata. Ecco perché i Lucernari non si concludono con un corteo di auto dal P17 verso l'autostrada, ma piuttosto con persone con tuta da lavoro e gilet di sicurezza arancioni che si affrettano sotto la pioggia verso auto con autisti perplessi.


Giornalista. Autore. Hacker. Sono un contastorie e mi piace scovare segreti, tabù, limiti e documentare il mondo, scrivendo nero su bianco. Non perché sappia farlo, ma perché non so fare altro.