Velocità su strada con grip da ciclocross: dopo un intenso lavoro di sviluppo e una lunga serie di test, Schwalbe presenta il suo pneumatico gravel più veloce fino ad oggi: il G-One RS. Nel 2015, quando ancora pochi ciclisti conoscevano la parola gravel, Schwalbe ha lanciato il suo primo pneumatico gravel, il G-One Allround. Sette anni dopo, il Gravel si è evoluto in un segmento ciclistico a tutti gli effetti, con nuovi prodotti specifici, eventi e una comunità Gravel in continua crescita. Le gare sono sempre state un fattore importante per Schwalbe e il team di ricerca e sviluppo, e il numero sempre crescente di gare Gravel ha fornito un'ulteriore motivazione. Dopo che Amity Rockwell ha vinto l'Unbound Gravel nel 2019 con il G-One Allround e si è classificata seconda nel 2021 con il G-One R, l'obiettivo era quello di sviluppare uno pneumatico ancora più veloce. La sezione centrale dello pneumatico RS ha una struttura a scaglie appositamente sviluppata che offre al ciclista una maggiore trazione in frenata o aderenza in sterzata a seconda della direzione di marcia - e rende lo pneumatico super veloce. Per ottenere il massimo, il G-One RS ha diverse direzioni di marcia da utilizzare sulle ruote anteriori e posteriori. Rispetto al G-One R, il G-One RS ha una resistenza al rotolamento inferiore del 20%. Per ottenere la massima velocità, gli sviluppatori di Schwalbe hanno optato per una versione semi-slick. L'ispirazione per l'aderenza è venuta dallo pneumatico da cross X ONE Speed di Schwalbe: ecco come si trovano i blocchi laterali leggermente angolati sullo pneumatico, che offrono la massima aderenza o potenza di frenata a seconda della direzione di rotolamento.
